@laacz tvītu arhīvs

Šon iedomājos, ka varētu pelnīt džunguru, ļaujot savam autonomajam auto par bezšofera ūberīti piešancēt. Bet nekā... http://arstechnica.com/cars/2016/10/dont-plan-on-using-an-autonomous-tesla-to-earn-money-with-uber-or-lyft/

@laacz jāgaida opensource risinājumi :)

@jjerums Neticu. Automašīna ir milzīgi komplicēta un ar katru mirkli striktāk regulēta ierīce. Nedod dies` opensourcēt...

@jjerums @laacz trur tak skaidri rakstīts - būt Tesla Network. Tas pats Uber tikai papildus apdrošināšana, serviss, tīrīšana, ...

@aigarius @laacz redz, kad teju visu darīs roboti, būs jautājums- kam tie piederēs. Un man labāk tīk utopija ar distributed ownership.

@jjerums @aigarius Protams. Tikai tas nenotiks mūsu laikā, domāju. Bet var gadīties, ka vienkārši esmu iesīkstējis.

@miculis @aigarius @jjerums Un te nu mēs nonākam pie rezultāta. Kāpēc man pirkt auto, ja es varu braukt ar kaimiņa teslu?:)

@miculis @aigarius @jjerums Un, kāpēc kaimiņam pirkt auto, ja viņš var braukt ar kaimiņa teslu? Apburtais loks.

@miculis @aigarius @jjerums Un rezultātā nonākam pie tiem pašiem takšiem tikai bez šofera.

@miculis @aigarius @jjerums Bet nevajadzīgi. Spirāle, jūnou.

@miculis @aigarius @jjerums Un tajos dzīvo, nevis izīrē, kad tajos neatrodas. Airbnb nav rādītājs, jo ir niecīgs procents.

@miculis @aigarius @jjerums Bet to skaits ir niecīgs.

@miculis @aigarius @jjerums Nevienam nevajadzēs savu auto. Bet, tiem, kam vajadzēs (un varēs atļauties), to neizīrēs. Īpašnieki būs bizness.

@prusux @miculis @aigarius @jjerums Plus pats aparāts 3k :)