@laacz tvītu arhīvs

Mašīnu no gada uz gadu kļūs vairāk. Sastrēgumi augs. Pieņemiet to un dzīve šķitīs vienkāršāka. Ar laiku ar to sastapsies arī velo :)

@laacz Ja tiks izbūvēti veloceļi, tad velo nebūs jācieš dēļ auto sastrēgumiem.

@marisjonovs velo būs savi sastrēgumi, savi agresīvie šoferi.

@Reinis_Me O, jā .plus - Ārpus Rīgas 50km rādiusā arī nekustamo īpašumu cenas ir labas, bet infrastruktūra ir pateicoties 'biezajiem' :)

@laacz Ja esošajās Rīgas robežās izmitinātu ~2mil cilvēku, tad varētu bažīties par velo sastrēgumiem. Velo daudz efektīvāk izmanto telpu.

@marisjonovs Nevar pārslēgt visus uz velo. Tas, taču, ir izdiskutēts jau.

@laacz Kur rāvi «visus uz velo»?

@marisjonovs Man tā šķita, ka Tu uz to velc. Velo uzvaras gājiens var būt tikai ilgtermiņā - ne viena, divu vai piecu gadu darba rezultāts.

@marisjonovs Un pa to laiku auto skaits dubultosies, ielu skaits ne. Arī maģistrālo velojoslu platums ne.

@laacz Jūtams, ka tu runā par sev pilnīgi svešu tēmu. Varbūt sāc ar interesēšanos un jautāšanu nevis ar apgalvojumiem, būs vērtīgāk ;-)

@marisjonovs Oh. Well. Dažkārt arī velopropagandistiem ir vērts no burbuļa izkāpt :)

@laacz Diemžēl tu esi tas, kas bez privātā auto redz tikai velo. Kamēr Rīga stagnē kopā ar tevi, pasaule attīstās. Piespēlēt lasāmvielu?

@marisjonovs Es redzu arī sabiedrisko transportu, bet es arī redzu cilvēku ieradumus, nepieciešamības un vēlmes.

@laacz Ieradumi un vēlmes mainās, bet diemžēl ne tad, ja auto tiek uzspiests kā neizbēgama nepieciešamība, jo netiek dotas citas iespējas.

@marisjonovs Tieši tā. Bet līdzīgi būs, ja uzspiedīs velo. Vajag visu risināt kā vienu problēmu.

@marisjonovs Pie kam, es dzīvoju ārpus Rīgas. Ļoti labprāt pārvietotos uz darbu bez auto, ja tas būtu ērti, ērti un efektīvi.

@laacz Kur tu redzi, ka tiek uzspiests velo? Vai vari nosaukt kaut vienu piemēru pasaulē?

@marisjonovs Kopējais iespaids no tiem, kas agresīvi uzstāj uz gājēju un veloinfrastruktūras izbūvi, skatot to atrauti no visa pārējā.

@laacz Ja neskaita dažus indivīdus (@Jusher59), tad pārējie uzstāj diezgan racionāli, izņemot reizes, kad ar absolūtu stulbumu jāsastopas.

@marisjonovs Laikam jau tāpat kā citās jomās. No visām grupām visskaļāk kliedz idioti. Esmu par racionāliem un loģiskiem risinājumiem.

@laacz Aicinājums pieņemt to, ka ir slikti un būs vēl sliktāk nav diez cik racionāls, jo satiksmes problēmas Rīgā ir risināmas.

@marisjonovs Tā kā pats teici, ka problēma netiks risināta, jāņem tas vērā. Jāgatavojas sliktākajam, jācer uz labāko.

@latviangrey Bet vairāk pieaug to skaits, kas var iegādāties un uzturēt auto, kā arī dzīvesvietas attālumi mainās.

@latviangrey Īsti ne. Auto skaits aug daudz straujāk nekā iedzīvotāju skaits krīt. Tam ir citi iemesli.

@latviangrey Bet potenciālo pircēju skaits pieaug. Kaut kur jau tie mazlietotie auto būs jāliek :P

@laacz @marisjonovs Bāc, ku labi būtu, ja kāds izgudrotu teleportu. Visas problēmas būtu gone. Labākā alternatīva - darbs no mājām.

@KBlumentals @marisjonovs Būtu TIK DAUDZ jaunu problēmu :)