@laacz tvītu arhīvs

Un es būtu par tiesību ieguvē noteikti iekļaujamu ziemas braukšanas kursu ziemā vai poligonā. Gada laikā jāiziet, vai arī tiesības nost.

@krahabors Jā. Un prakse/teorija jāpārliek katru reizi, kad maina tiesības.

@Reinis_Me Nav runa par aizķeršanos. Ir runa par konceptu saprašanu. Teorijā to stāsta, bet ar to ir par maz.

@laacz Es būtu vispār par autoskolu likvidāciju (bezjēdzīgs pakāpiens apl.iegūšanai). P.S. zinu cilvēkus, kuri ziemā nebrauc ar savu auto.

@baltaisruncis Ko vietā? Pašmācība? Nē. Un par P.S. - lai nebrauc, bet tiesības ļauj.

@Snowtales @krahabors Jo tie, kas nebrauc, aizmirst. Tie, kas brauc, bieži vien arī aizmirst daudz ko. Tie, kas prot, var nesatraukties.

@Snowtales @krahabors Plus - noteikumi laiku pa laikam mainās. Un daudzi izmaiņas nezina.

@Snowtales @krahabors Pārāk simboliski. Piem., pretējais griež pa labi (no manis). Es braucu taisni. Kurš laiž kuru?

@Snowtales @krahabors I mean, tas ir 1x desmit gados. Kas tur sarežģīts? Noteikumi ir jāzin un braukt ir jāmāk :)

@Snowtales @krahabors Nav runa tikai par avārijām. Par kopējo situāciju uz ceļa, pastarpinātajiem iemesliem. Atbildība neko nedod jau tagad.

@Snowtales @krahabors Pieķer tikai nelielu daļu pārlieku pašpārliecināto vai nemākulīgo autovadītāju.

@Snowtales @krahabors Protams, tad vajag radikāli. Brauktā laika radari uz ceļu posmiem un tiltiem, piemēram.

@Snowtales @krahabors Pie kam, soda neizbēgamība ir utopisks koncepts, diemžēl.

@Snowtales @uldis_l @krahabors Ar to nepietiek. Visur radarus un policiju nenoliksi. Bet netrafarētie auto ir viens no ceļiem, kuru iet.

@Snowtales @uldis_l @krahabors Plus - paātrināt standarta sodu izrakstīšanas laiku. Sagataves ar pāris laukiem.