@laacz tvītu arhīvs

Sakarā ar to, ka Twitter ir slēdzis bezmaksas piekļuves savam API, šis projekts var tikt uzskatīts par mirušu sākot ar 2023. gada 15. jūniju.

Šis ir tvitera pavediens. No senākā uz svaigāko. Tvītu skaits: 9

Kaspars Foigts
@laacz uzrakstīja

2016-05-12 15:58:03 | atvērt tviterī | 1 ☆, 0 RT

Lielākā avāriju koncentrācija Latvijā ir apļos un krustojumos ar intensīvu satiksmi, kuros ir atļauti kreisie. Biežāk nieki.

Sergejs Bižāns
@mrserge atbildēja @laacz

2016-05-12 16:03:35 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@laacz Dati no Vāzes?

Kaspars Foigts
@laacz atbildēja @mrserge

2016-05-12 16:08:11 | atvērt tviterī | 1 ☆, 0 RT

Kaspars Foigts
@laacz atbildēja

2016-05-12 16:23:30 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@VKMKD @mrserge Kāds pārlūks?

Kaspars Foigts
@laacz atbildēja

2016-05-12 16:34:13 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@VKMKD @mrserge Fixed.

hokamons
@hokamons atbildēja @laacz

2016-05-12 17:03:03 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@laacz Man gan drīzāk izskatās pēc klasiskā vilcieniņa, kad viens "lohs" izdomā uz dzeltensarkano bremzēt.

hokamons
@hokamons atbildēja @

2016-05-12 17:08:17 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@laacz Pirm. Divi T veida krustojumi. Viens regulējams, otrs neregulējams. Regulējamajā vairāk avāriju

Kaspars Foigts
@laacz atbildēja @hokamons

2016-05-12 18:01:54 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@hokamons 1) Tie ir ziņojumi, tātad - par vienu notikumu var atkārtoties 2) Laika periods ir pārāk īss, lai izdarītu secinājumus

Kaspars Foigts
@laacz atbildēja

2016-05-12 18:03:22 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@Snowtales Avārijas kā likums ir tur, kur kreisais ir atļauts, nav papildjoslas un ir intensīva satiksme dēļ neuzmanības, mainot joslas.