@laacz tvītu arhīvs

Lieliski! Rīgā ir jauns veloceliņš! Visi velosipēdisti, turp!

@laacz Tā ir velojosla. Un brauks tie, kam ir pa ceļam.

@MartinsLapsa Man tā īsti nav skaidrs, kurp tur braukt tādām velosipēdistu masām, ka uz trotuāra vai parkā nesatilpst...

@MartinsLapsa Nepārproti, es atbalstu velosipēdu infrastruktūras izveidi, bet ar prātu.

@laacz Man arī īsti nav skaidrs, jo lielākā plūsma ir ⊥ virzienā (Brīvības visvairāk). Velo nav jābūt uz ietves, jo ar to brauc.

@MartinsLapsa Ja ietve atļauj, tad kāpēc ne? Nodalām un aidā. Tur tas mazāk traucē.

@laacz Maz esi braucis ar velo pa pilsētu. Apmales, bērni, līkumošana utt utjp.

@MartinsLapsa @fassko Esmu gan kājāmgājējs, gan arī vairākus gadus nobraukāju pa Rīgu ar velo. Problēmas ir izdomātas. Vajag braukt ar galvu

@laacz @MartinsLapsa varbūt vajag tad atvērt satiksmi atkal gar Brīvības pieminekli? Tur taču gājēji mierīgi var iet pa ietvi?

@fassko @MartinsLapsa Kāpēc?

@laacz @MartinsLapsa tāpēc ka tur taču mierīgi var braukt automašīnas, pēc Tavas loģikas. :)

@fassko @MartinsLapsa Nē, pēc tavas loģikas. Neuzspied man savu loģiku :)

@laacz var jau būt. Katrā ziņā es uzskatu, ka velo joslām ir jābūt. Centrs ir cilvēkiem. Gudrākie padomās un negribēs sēdēt korķos.

@laacz @fassko Drīzāk izdomātas ir autobraucēju problēmas. Pārsēdies uz velo, nezini sastrēgumu problēmu :)

@fassko Tu tiešām domā, ka auto vienmēr ir iracionāla izvēle?

@laacz nē, manu uzstkatu pauž šis attēls: https://farm8.staticflickr.com/7434/13965355102_f42bd00d48_c.jpg

@MartinsLapsa @fassko Zini lietu, zini ziemas salu, zini, kā savu bērnu uz bērnudārzu aizvest, pilno vilcienu no X, utt.

@fassko Tas ir ideālas infrastruktūras gadījumā. Bet sākt ar velo, kamēr pārējais viss ir pakaļā, ir stulbi.

@laacz @MartinsLapsa mani veda mazu ar divriteni, vilcienā bez auto. Nenomiru.

@fassko @MartinsLapsa Protams. Arī bez veloceliņa nenomiri :)

@laacz @fassko @MartinsLapsa toreiz mašīnu bija mazāk. kad es biju sīks, pie daudzdz. mājas zoļikā bija 2-3 auto.

@laacz @MartinsLapsa nedzīvoju Rīgā. Man gan velo ceļš (nav tāda termina šosejiņa) nav vajadzīgs. Braucu pa ielu. Daudziem gan ir bail.

@fassko @MartinsLapsa Es dzīvoju Jelgavā. Zinu, kas darās vilcienos no rītiem tagad. It sevišķi, ja vēlies ar velo tur atrasties.

@laacz @fassko @MartinsLapsa Kaspar, tu runā kā vecs īgs pūpēdis :D Velo un vilciens FTW!

@normis @fassko @MartinsLapsa Protams, bet pašlaik konkrēti ir runa par Elizabetes ielu, kur veloceliņu varēja ierīkot ne uz brauktuves.

@krizdabz @fassko @MartinsLapsa I rest my case then :)

@laacz @normis @fassko Un tālāk, kur blakus nav parks?

@laacz @krizdabz @fassko @MartinsLapsa visi tādi velo-eko palikuši, ka vemt gribas.

@MartinsLapsa @normis @fassko Uz Ausekļa ielas ir gana plats trotuārs.

@mrserge @laacz @krizdabz @fassko @MartinsLapsa cilvēks beidzot domā, kā nedirst kur dzīvo, a tu saskati kaut ko sliktu

@normis @laacz @krizdabz @fassko @MartinsLapsa Elizabetes ielas 2 km sastrēgums piedirš gaisu tikpat, cik strādājošs Latvijas Metalurgs.

@Rudziits @MartinsLapsa @fassko Es Amsterdamas centram varu apbraukt apkārt, piebildīšu. Netraucējot ne sev, ne velosipēdistiem.

@mrserge @normis @krizdabz @fassko @MartinsLapsa Izrāvi man vārdus no mutes :)

@laacz @normis @fassko http://goo.gl/Q7Omt6 Un katrā krustojumā dot ceļu auto?!? Tā vietā, lai vienkārši brauktu taisni?

@MartinsLapsa @normis @fassko Protams. Tāpat kā citi auto dod ceļu citiem auto krustojumos. Gājēji dod ceļu.

@laacz @normis @fassko Auto nav jādod ceļš, ja brauc pa galveno. Velo pa galvenā trotuāru ir jādod ceļš auto katrā krustojumā, kas nogriežas

@MartinsLapsa @normis @fassko Ja tur ir veloceliņš, nav jādod. CSN #138

@laacz @normis @fassko Veloceļš ir aiz noapaļojumiem -> krustošanās vieta ir ārpus krustojuma - > ir jādod.

@MartinsLapsa @normis @fassko Man šķiet, ka velosipēdistiem obligāti derētu likt vismaz teorētisko eksāmenu. CSN #1.22

@MartinsLapsa @normis @fassko T.i. - iezīmējot brauktuvē zebrai blakus joslu, man ir jālaiž velosipēdists, kas pa to brauc.

@laacz @MartinsLapsa @fassko eu džeki, auto, kas nogriežas, vienmēr dod ceļu tiem, kuru ceļu tas šķērso.

@MartinsLapsa @normis @fassko Protams, nogriežoties. Braucot taisni, savukārt, man nav jālaiž.

@normis @MartinsLapsa @fassko Tas pašsaprotami, bet, ja tur ir tikai zebra, ar velo pāri jāstumjas.

@normis @MartinsLapsa @fassko Anyway, mana doma ir - jautājums jārisina ar galvu, nevis šādi. Visi nebrauc ar velo.

@laacz @normis @fassko Khm . CSN 226.

@MartinsLapsa @normis @fassko Tas ir, ja celiņš ir uz brauktuves :)

@MartinsLapsa @normis @fassko Ā, pārpratu. Jā, tādos keisos ir jālaiž. BET. Manis piedāvātajā posmā satiksmes intensitāte nav TĀDA.

@laacz @normis @fassko Netaisos braukt pa ietvi, ja man katrā krustojumā jāzīlē, darbojas 226. vai 138. punkts.

@MartinsLapsa @normis @fassko OK.

@miculis @MartinsLapsa @fassko @TKokins Bet nav jau runa par ilgtermiņu. Izdariet, lai centru var apbraukt un tad arī taisiet savas joslas.

@laacz @miculis @fassko @TKokins paga, sastrēgumi Rīgā bija pirms velojoslām. Lai risina šoferi.

@MartinsLapsa @miculis @fassko @TKokins Tieši šādas attieksmes dēļ pret jums bieži vien ir stereotipiska attieksme.

@MartinsLapsa @miculis @fassko @TKokins Es ļoti ceru, ka ar laiku tu iemācīsies "mēs visi", nevis "mēs un viņi".

@laacz @miculis @fassko @TKokins Diezgan stulbi iebraukt centrā ar saviem 6kv.m un gaidīt brīnumus.

@MartinsLapsa @miculis @fassko @TKokins Atkal mēģini man ielikt vārdus mutē.

@miculis @normis @mrserge @krizdabz @fassko @MartinsLapsa Noteiktā laika posmā t ceļu veic X auto. X auto šo ceļu veic laikā x t.

@sarmands @MartinsLapsa @normis @fassko Tas pats attiecas uz auto. Tas ir vāks, cik daudzi pi sarkanā sākuši braukt...