@laacz tvītu arhīvs

Bet tad tu saproti, ka Octavia RS ar TDI nav aršana, bet TSI ir gana ēdelīgs, lai nebūtu ceļams :>

@laacz Neskaties tikai uz patēriņu, bet arī uz patērējamās pārtikas cenu. Tas ko ēd 1.6 dīzelis maksā tik pat cik 2.5 Benzīnnieks ar gāzi.

@vigants Man laikam tvitera ebautā jāieraksta "gāzi lieciet paši sev paši ziniet kur".

@laacz @vigants Un to saka cilvēks, kurš sapņo par Škodu :D

@laacz Tev ir kaut kādi nepamatoti aizspriedumi. :) Tikko ieliku Sebringam 70l balonu un varu braukt >600km ar vienu uzpildi.

@DzintarsDzenis @vigants Nēt, to saka cilvēks, kuru nepiedur 2x nedēļā papildus braukt tankā.

@vigants Jaunam auto ne kuram katram var ielikt gāzi ar garantiju, plus - ne visiem ir vieta lielam balonam, nepasējot kaut ko, utt.

@laacz Skaties tādu, kuram dzinējs ir atbilstošs. Jauniem Ford Focus liek iekšā ar visu garantiju.

@laacz TAS IR MĪTS! Ieliec lielāku balonu un brauc kaut vai 1000 km.

@vigants Nope, es gribu auto, kurš man patīk un kuram vērtība pēc līzinga vēl būs vērā ņemama.

@laacz @vigants ar gāzētu auto vērtība būs tikai lielāka :)

@laacz Varbūt. Man ir bijis jauns auto (privāti) un paldies - nē. Labāk mazlietots, bet dari ko gribi un maksā arī tikai pusi no jauna cen.

@vigants Bļjaķ, KUR es ielikšu lielāku balonu? Bagāžnieku upurēšu? Oktāvija ir auto, kurš man patīk un kuru varu atļauties.

@krizdabz @vigants @DzintarsDzenis Ticu uz vārda, bet mani papildus tas čakars (jums neliels, man liels) kaitina.

@laacz Man ar bija Jauna oktāviju pagājšgad. Labs auto. Tas 1.6 dīzelis ir vairāk vai mazāk ekonomisks... bet auto maksā 22KEUR.

@laacz @vigants @DzintarsDzenis tak nav nekāda čakara? Samaksā miljonu un pēc tam brauc tā ka smird :)

@vigants Man ir svarīga drošība, prognozējami izdevumi, fīčas, garantija, pārdošanas vērtība pēc tam.

@krizdabz @vigants @DzintarsDzenis Čakars = dārgākas oficiālās apkopes, biežāka tankošanās (lielo balonu neielikšu, bet riteni neupurēšu).

@laacz @vigants Doh! Pārdošanas vērtība! Kam vajadzīga nojāta Škoda?

@laacz Labāk skaties TCO - mazlietotam auto (ar mazu noskrējienu) tev ekspluatācija būs lētāka, finsnsējums lētāks un cena samazināsies maz

@vigants 1.6 manam pieradumam ir par vārgu. 2.0 tdi it is.

@DzintarsDzenis @vigants Ej, lūdzu, dirst.

@DzintarsDzenis @laacz ... te nu man jāpiekrīt. :(

@vigants Esmu sasniedzis to vietu dzīvē, kad esmu gatavs piemaksāt arī par komfortu, nevis tupa blenzt uz TCO.

@laacz @vigants Nu tad pērc vienreiz nost nevis kā jauna meita klīrējies. Lai labi ripo!

@laacz Tad nopērc Audi nevis Škoda. Tas pats auto tikai kvalitatīvāka apdare, vairāk fīču un augstāka atlikusī vērtība.

@DzintarsDzenis @vigants Es vēl neesmu notirgojis savu, lai varētu ņemt nākamo.

@vigants Tu man piemetīsi tos 10k EUR?

@laacz @vigants Nevienam Kivičs ar nav vajadzīgs vai par augstu cena?

@DzintarsDzenis @vigants Cena anv par augstu. Piedāvājums liels un vasara.

@vigants @DzintarsDzenis Let's see. 2008. gada Oktāvijas TDI DSG tiek tirgotas par ~5+k LVL. Tik pat var dabūt par tā paša gada Mondeo.

@laacz @vigants @DzintarsDzenis respektīvi pēc 5 gadiem visi auto maksā sūdu :D

@krizdabz @vigants @DzintarsDzenis Pēc pieciem gadiem visi normāli auto maksā tieši tik, cik ģeldīga pirmā iemaksa jaunam auto :>

@krizdabz @laacz @vigants Nē, Kristap! Škoda pēc 5 gadiem paliek vērtīgāka :)

@laacz Pats tikko teici, ka esi gatavs piemaksāt... saprotu, ka Tev nauda nav problēma.

@laacz @vigants @DzintarsDzenis jāstrādā tā, lai pēc pieciem gadiem var uzreiz nopirkt visu auto :D

@vigants Jā, bet ne jau, lai brauktu ar oooo!

@DzintarsDzenis @krizdabz @vigants Dzintar, Tev ir kaut kādi iesprūduši aizspriedumi pret Škodu.

@laacz @krizdabz @vigants Tur tev taisnība. Dzirdot šo vārdu uzreiz nāk prātā trolejbusi. Piedod!

@DzintarsDzenis @krizdabz @vigants Es, piemēram, meklējot auto devu iespēju Hyundai. Dzinēju nav. Citādi ok. Kia, savukārt, vēl nav līmenī.

@krizdabz @laacz @vigants @DzintarsDzenis Kāpēc iespringt un krāt? Maksā ik mēnesi operatīvo līzingu, nomaini auto un maksā to pašu summu.

@MarisLaudams @krizdabz @vigants @DzintarsDzenis Tu, laikam, nezini to čakaru, kurš iestājas privātpersonai tad, kad beidzas operatīvais :)

@laacz @vigants @DzintarsDzenis Derētu padomāt, kas labāks - lēts jauns autiņš, vai pavecāks labs autiņš. Mēs visi zinām, kādi ir Getz..

@artispupins @vigants O, jā. Ir dzirdēts par normāliem cilvēkiem, kuri katru gadu nopērk auto ar tehapskati. Uz gadu.

@mezhavecis @vigants @DzintarsDzenis Esmu jau to izdomājis. Tāpēc arī šāda izvēle.

@laacz @vigants @DzintarsDzenis Kā reiz pirms dažiem mēnešiem pa 5k EUR iegādājos 2001.g. Mercedes C240. Dārgi, bet komforts nesalīdzināms.

@mezhavecis @laacz @vigants Ko ar rūsu dari? Piekrāso? Nezinu kā 2001' , bet jaunāki rūsē trakāk kā opeļi :)

@mezhavecis @vigants @DzintarsDzenis Man tā īsti kupeja neder:)

@DzintarsDzenis @laacz @vigants Atliek vien piekrāsot. Sievas VW 2003.g. Polo arī pirmā rūsa lien ārā, tā kā tas nav nekas ārkārtējs.

@DzintarsDzenis @mezhavecis @vigants Un, jā, var braukt ar 10 gadus vecu premium vai jaunu un modernu economy.

@laacz @mezhavecis @vigants Nu tu jau galējībās aizej. Ir arī vidusceļš.

@DzintarsDzenis @mezhavecis @vigants Esmu lohs auto lietās. Ar mazlietotu es droši ieberzīšos. Ar jaunu būšu drošs visus 5 garantijas gadus.

@mezhavecis Un, vēlmēm atbilstošs mazlietots maksā savus 70%+ no jaunas kādu-gribu oktāvijas cenas. Un arī nebūs 100% pēc gribēšanas.

@laacz @mezhavecis @vigants Ja maza pieredze, tad varbūt tā tiešām labāk. Ir ar kādas ekstras vai pliks bāzes modelis?

@DzintarsDzenis @mezhavecis @vigants Protams, ka ir ekstras. Tādas, lai būtu prieks, nevis tikai jauns auto.

@laacz Laime būs šos 5 garantijas gadus un pēc tam jebkura kustība maksās kosmosu, atlikušā vērtība n reizes mazāka. Jaunie 5+ autiņi plīst.

@laacz Iemet linku, lai var objektīvi ievērtēt nevis tikai ierēkt par trolejbusiem. Skatījos skoda.lv Tur oktāvijas nav no lētajām.

@mezhavecis Vispārinājums, bet daļēji patiess. Atkarīgs no tā, kā uzturi. Un pēc 5 es tirgošu nost lai ņemtu jaunu (ja nekas nemainīsies).

@DzintarsDzenis 2.0 TDI DSG Elegance tieši tur. Ar visām racionālajām ekstrām (+ksenoni, kas ir strīdīgi, bet gribās).

@laacz Un par to esi gatavs maksāt €26K? Ok, bagāts dara kā grib!

@laacz @MarisLaudams @krizdabz @vigants @DzintarsDzenis kāds tieši čakars?

@DzintarsDzenis +pārkings pakaļā, apsildāms vējstikls, bluetooth, 230v rozete (uz kopējo $ sīkums), biksenons. Pārējie ir sīkumiņi.

@marissmagis @MarisLaudams Pēc līzinga auto tiek pārvērtēts. Par katru sīkumu nāk $ klāt. Un tad izpērc vai piemaksā un paliec bez auto.

@DzintarsDzenis Neuzskatu, ka esmu bagāts. Kopumā izmaksu pieaugums ir jēdzīgs.

@DzintarsDzenis Un visi cipari ir verificēti (atlaide, komisijas, servisi, patēriņi, līzinga GPL, utt).

@laacz Tu, skatos, tai lietai pieej ļoti analītiski un nopietni. Es parasti pērku to kas patīk dotajā brīdī. Protams, par saprātīgiem €.

@DzintarsDzenis Tur jau tā lieta, ka man šis nebūtu mazs pirkums. Bet, domāju, esmu pelnījis.

@DzintarsDzenis Un pirmās divas kolonnas saucas "2.0 TDI DSG vēlamais", "2.0 TDI DSG pieļaujamais", tālāk ir vēl citi auto.

@DzintarsDzenis Un vēl - man dotajā brīdī tiešām patīk jaunā oktāvija. Tā kā nesauc manu pirkumu par nepārdomātu vai izlaidīgu :)