@laacz tvītu arhīvs

Pirmais mēnesis jaunajā ☀️ enerģijas ražošanas sezonā. NETO paņemts gandrīz tūkstotis kWh. Kopā paneļi saražoja 364 KWh. Šonedēļ dēļ sniega nevarēja uzlikt papildus paneļus rietumu pusē, bet nākamnedēļ ieplānots to izdarīt. Tad īstā ⚡️ražošana patiešām sāksies!

Lai arī dati nav pilnīgi precīzi, tomēr šo to var secināt: 1. EV Faktiskais patēriņš martā bija 20kWh / 100 km 2. Ieplānojot lādēt naktī, kopējais ⚡️patēriņš ir 85-90% lētajā sadales tarifā (naktis, nedēļas nogales). 3. Ar EV braukšana ir komfortablāka un izmaksā ~2 EUR / 100 km

Ar Nissan Ariya nobraukts 3122 km, vidējais patēriņš 20KWh / 100km. Viss nepieciešamais uzlādēts no mājas lādētāja. Dati no lādētāja gan atšķiras no automašīnas patēriņa datiem.🧐 Izskatās, ka lādētājs ne visas sesijas ir nosinhronizējis. (Trūkst 9. līdz 22. martam).

4. ~ 35% no saules saražotās enerģijas aizgāja pašpatēriņā. Precīzāk plānojot auto uzlādi saulainajās dienās nedēļas nogalēs varētu noturēt diezgan augstu gada ietvaros.

Šos datus publicēju, lai ikviens, kurš vēlas uzstādīt saules paneļus un/vai iegādāties EV varētu pieņemt labāk informētu lēmumu baltoties uz reālās pasaules datiem.

@vigants cik kw sistēma bija, piemirsu? man 5.3 uzcepa kwh

@vigants Lādējot ir ~20% zudumi, tos vajag ņemt vērā

@hellikopters Saules paneļi ir 10.5 KWp. Taču esmu salīdzinoši tuvu mežam, kas nozīmē, ka pavasarī un rudenī ir mazāka ražība dēļ ēnojuma.

@vigants Ļoti noderīgi, paldies par dalīšanos pieredzē!

@gkirstei Nezināju. Patiešām? Tas noteikti būtiski maina "matemātiku" EV patēriņam.

@gkirstei Hmm, izskatās, ka Tev ir taisnība. https://go-e.com/en/magazine/ev-charging-losses

@vigants 364kwh saražoja martā? Cik kW paneļi?

@vigants Oi, 136 khw

@vigants Arī ir nedaidz koki, bet solaredge ar optimizatoriem

@vigants @gkirstei Tavi aprēķini vienmēr ir optimistiski :)

@atheist_from_lv 10.5KWp

@vigants Kaut kā pamaz, aizēnots vai nav precīzi? Leņķis kāds?

@o_hello_friend @gkirstei Nav precīzu izejas datu. Tādēļ arī skatos līdzi, lai saprastu cik un kas, lai varētu atbilstoši saplānot ražošanu un plānotu jaudas otrajam auto.

@atheist_from_lv Netālu mežs, aizēnots vēl pavasarī.

@vigants Šobrīd pie neto sistēmas nav nozīmes lādē dienā vai naktī - patēriņu tā pat skatās pēc ST tipveida slodžu grafika. Un ja fiksēta cena, tad, protams, arī nav nozīmes.

@vigants Visi šie aprēķini ir jauks hobijs, un izklaidējoša nodarbe ikdienas pelēcībā, bet pēc butības vai elektro, vai iekšdedzes auto, ne cilveka dzīvē, ne dabai neko nemaina....no racionālā viedokļa tā ir tikai un vienīgi "kas dārzā"...iluzors statusa demonstrējums..

@SvDzintars Sadales tarifs ir 0.05 un 0.02 EUR. Naktī ietaupās daži centi. 🤑 Man patīk optimizēt kur iespējams. Cents pie centa un sanāk saldējums.

@vigants Skatos klientam 6.4kw paneļi, lietoti, (200w) katrs saražoja 510kwh Salacgrīva uz lauka.

@SvDzintars Sorry, kļūdījos. Sadales tarifs ir vienāds visu laiku ~4 centi. (man ir vairāki rēķini dažādiem pieslēgumiem, paskatījos ne to)

@atheist_from_lv Sniegs diezgan daudz dienas klāja paneļus. UZ lauka, slīpumā tas ir ievērojami mazāks negatīvs efekts.

@SvDzintars Nē, pag. Sadale maksā šādi + PVN.

@vigants Uz jumta vasarā mēdz būt citas problēmas, jaunie paneļi kas virs 400w pārkarst un atslēdzas.

@vigants @gkirstei Lietojot EV jau vairāk par gadu, tādas jauktas sajūtas visu laiku :)

@o_hello_friend @gkirstei Kas ir sliktāk un kas ir labāk nekā domāji?

@vigants @gkirstei Sliktākais no visa ir apkārtējās temperatūras atkarība, kas arī ietekmē uzlādes stratēģijas. Ražotāji bukletos raksta, uzlādes rekordi ir pie +20C:) No labā, ļoti patīkama un atsaucīga gaita.

@atheist_from_lv @vigants Tur austrumi kautkadi 10gradi. Sāk ražot aprīlī un gadā uz 1kwp saražo 800kwh

@o_hello_friend @vigants Jo mazāka baterija, jo lielāka temperatūras ietekme. Sildītāji parasti ir ar +/- 4kW jaudu.

@gkirstei @vigants Tiem pašiem e-tron ar 100+ kWh bateriju, ziemā range ir 300km :)

@o_hello_friend @vigants Nu vasarā jau arī nav stipri vairāk. Un virs 100kWh bateija ir tikai jaunajiem Q8

@vigants Ar paneļiem aizmirsti "lētās stundas". Ieslēdzas tipveida slodžu grafiks.

@vigants @atheist_from_lv Gan jau vasarā ēnas defekti būs mazāk izteikti. DR plaknē praktiski bez koku ēnas 11,2 kW stacija kopš 15.03.