@laacz tvītu arhīvs

Patiesībā jau viņi necīnās pret globālo sasilšanu, bet gan grib noteikt citiem, kā viņiem dzīvot. Viņiem nepietiek ar to, ka cilvēki atsakās no dūmojošiem auto, viņi grib cilvēkiem atņemt auto kā tādus. Sākot ar SUV, kas ir dzīves nepieciešamība lauciniekiem un lielām ģimenēm. https://twitter.com/LetonCarlos/status/1639633448674504704

Biking in the rain
@LetonCarlos atbildēja @Olga_Procevska

2023-03-25 16:20:51 | atvērt tviterī | 1 ☆, 0 RT

@Olga_Procevska Ir tik ciniski runāt par klimata neitralitāti vai cīņu pret globālo sasilšanu, kamēr SUVi ir pirktākie auto. Šo monstru aprīkošana ar baterijām ir šāviens otrā kājā.

@JanisIesalnieks https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo

@JanisIesalnieks Ja uztraukums būtu dūmojošs auto, tad risinātu "dūmojošu auto" problēmu. A te galvassāpes ar giljotīnu ārstē. Tak aceramies - savā laikā "dūmojošu auto" atrisināja ar katalizatoriem. Nu? Slabo arī šodien kaut ko risināt?

@JanisIesalnieks Neloģiski "lielām ģimenēm".

@JanisIesalnieks Rīgas bedrainām ielām drīz bus piemēroti tikai “monstruauto”.

@JanisIesalnieks Kurš tieši no "lielo ģimeņu" skatu punkta ir SUV bonuss, salīdzinot ar parastu universāli vai minivenu?

@GatisBrediks Lielāks klīrenss un labāka jaudas/masas attiecība braukšanai pa Latvijas ceļiem un ielām, īpaši ziemā. Universāļiem arī parasti ietilpība un ērtums gara auguma cilvēkiem ir mazāks nekā SUV.

@JanisIesalnieks Tur problēma ir izvilkta no ASV,kur tiešām pikapi (truck) ir bezjēdzīgi milzīgi. Un lielākā daļa pat neko ar tiem nepārvadā.

@JanisIesalnieks SUV apdraud citus mazākus satiksmes dalībniekus un vairāk sabojā ceļus. 95%+ no SUV braucējiem tos SUV nemaz īsti nevajag, tā ir tāda zīmēšanās. SUVi būtu jāierobežo pat ignorējot klimata krīzi, tīri no ceļu satiksmes drošības viedokļa.

@JanisIesalnieks Vispār jau jaudas/masas attiecība ir sliktāka. SUVi lielākoties tiek aprīkoti ar tiem pašiem dzinējiem, tikai ir smagāki. Lielāks klīrenss? Jā, bet kāds tam sakars ar "lielajām ģimenēm"? Ja vien ar "lielās" nav domāta ģimenes locekļu vairākuma palielinātais ķermeņa masas indekss.

@JanisMelderis74 @JanisIesalnieks Arī no ekonomikas viedokļa, SUV nogalinātie un to zemā cena ir market failure. SUVu aizvākšana ir viena no labākajām, vienkāršajām rīcībpolitikām.

@JanisIesalnieks Bet vispār, ņemot vērā to, ka Nacionālā apvienība ir bijusi pie varas teju visus pēdējos 30 gadus, turklāt bijusi atbildīga par Satiksmes ministriju, vispār pieļauj apstākli, ka bezmaz vienīgais "lielām ģimenēm" piemērotākais pārvietošanās līdzeklis pa "Latvijas ceļiem" ir SUV...

@EKVonsovics @JanisMelderis74 Kur var iegūt šādu statistiku par Latviju - cik no CSN ar bojāgājušajiem vainīgais ir bijis tieši SUV vadītājs? Līdz šim nav nācies redzēt statistiku šādā griezumā.

@JanisIesalnieks @EKVonsovics Fizika Latvijā būtiski neatšķiras no fizikas citur. https://www.ft.com/content/7612e3c0-0e10-4cfb-895d-40b2e5d083b9

@JanisMelderis74 @EKVonsovics Ja tiek runāts par "SUV nogalinātajiem", tad tomēr gribētos redzēt, vai statistika apliecina šādu apgalvojumu. Nav taču daudz prasīts - tikai pamatot savus apgalvojumus ar faktiem.

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://medmal-law.com/are-suvs-more-deadly-to-pedestrians/

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://towardsdatascience.com/suvs-are-killing-people-de6ce08bac3d

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://eu.freep.com/story/money/cars/2018/06/28/suvs-killing-americas-pedestrians/646139002/

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://road.cc/content/news/suvs-8-times-more-dangerous-kids-walking-or-cycling-295527

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://www.iihs.org/news/detail/new-study-suggests-todays-suvs-are-more-lethal-to-pedestrians-than-cars

@JanisIesalnieks @EKVonsovics https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/street-safety-groups-say-suvs-pickups-more-likely-to-kill-1.6551924

@JanisMelderis74 @JanisIesalnieks @EKVonsovics Bet statistikai taču to būtu jāapstiprina? Tāds VW Sharan nav neko diži izmēros savādāks kā Volvo XC90. Ja vien mēs šeit nerunājām par milzu pickupiem.

@JanisIesalnieks @JanisMelderis74 Lūdzu, pētījums ar ļoti skaidru statistiku: Effects of large vehicles on pedestrian and pedalcyclist injury severity https://doi.org/10.1016/j.jsr.2022.06.005 Ir 8 reizes (!) lielāka iespēja, ka bērns nomirs, ja tam trāpīs SUV nevis parasts auto.

@EKVonsovics @JanisMelderis74 @JanisIesalnieks Ko Tu mazais zin no ekonomikas..ar ko Keinss atšķiras no Smita, vai monetāro politiku 30 ajos gados USA un dižkrīzi, labāk tukši nepļūtī, palasi grāmatiņas un tā klapīte atvērsies..varbūt arī neatvērsies

@JanisMelderis74 @EKVonsovics Vēlreiz aicinu savus apgalvojumus apliecināt ar statistikas datiem no Latvijas, ne ideoloģiski iekrāsotiem rakstiem no Ziemeļamerikas, kur drošības prasības dažādu kategoriju transporta līdzekļiem būtiski atšķiras no ES spēkā esošajiem.

@EKVonsovics @JanisIesalnieks @JanisMelderis74 Tas viss pareizi, bet objektīvi būtu tomēr skatīties vietējo statistiku.

@JanisIesalnieks @JanisMelderis74 Latvijas datu trūkums neapgāž fizikas likumus. Tāpat kā mežu industrijas kontrolētā mežu statistika nenovērš mežu izciršanu.

@JanisIesalnieks @EKVonsovics @JanisMelderis74 Kuram tie dati varētu būt, ja ne jums pašiem satiksmes ministrijas iestādēs? :)

@EKVonsovics @JanisMelderis74 Te nu bija "datos balstīti lēmumi"... kad nonākam pie prakses, priekšplānā tāpat izvirzās politiski lozungi.

@JanisIesalnieks @JanisMelderis74 https://twitter.com/EKVonsovics/status/1640346973625634822?t=HMdqmlytAAyqb3_G3Wpyug&s=19

Edvards Kārlis Vonsovičs 🌹🪩🌻🇺🇦🇪🇺🇺🇳
@EKVonsovics atbildēja @JanisIesalnieks

2023-03-27 16:36:09 | atvērt tviterī | 4 ☆, 2 RT

@JanisIesalnieks @JanisMelderis74 Lūdzu, pētījums ar ļoti skaidru statistiku: Effects of large vehicles on pedestrian and pedalcyclist injury severity https://doi.org/10.1016/j.jsr.2022.06.005 Ir 8 reizes (!) lielāka iespēja, ka bērns nomirs, ja tam trāpīs SUV nevis parasts auto.

@JanisIesalnieks @JanisMelderis74 piedod, fizikai nerūp Latvijas robežas

@JanisIesalnieks @EKVonsovics Varbūt, ka Latvijā nav neviens pētījis, bet tas neapgāž fizikas likumus un neatceļ veselo saprātu. Latvijā daudzi pārāk aizņemti ar šādiem pētījumiem:

@Rezhgjis @JanisMelderis74 @JanisIesalnieks Ja Keinss un Smits ir sarežģītākie ekonomikas domātāji, kurus saproti, tad Tev bijusi diezgan ierobežota ekonomikas izglītība

@TontonsB @EKVonsovics @JanisMelderis74 CSN vainojamo transporta līdzekļu statistiku gan ievāc Valsts policija. Manuprāt, ja cilvēks izsaka kādu kategorisku apgalvojumu, turklāt vēl pieprasot politikas maiņu, viņam klātos to pamatot ar datiem.

@EKVonsovics @JanisIesalnieks @JanisMelderis74 Lieliska ņemšanās par, iespējams, Latvijai nerelevantu problēmu.

@JanisIesalnieks @TontonsB @JanisMelderis74 Tev ir doti vairāki pētījumi, kas liecina par nopietni palielinātu risku nāvei (ārpus Latvijas, ak vai!) Tikmēr neticu, ka atradīsi kaut vienu, kas apgalvos, ka SUV un mazākiem auto ir vienlīdzīgi drošības riski. Lai veicas

@EKVonsovics @JanisIesalnieks @TontonsB Var pievest zirgu pie ūdens, bet nevar piespiest dzert.

@EKVonsovics @JanisMelderis74 @JanisIesalnieks Jaunieti,Jūsu ierobeźotais vardu krājums un pastulbās teksta konstrukcijas,kurās trūkst loģikas un gaiša redzējuma savienota ar attīstību un progresu lieciena par jūsu individuālām kļūdām apgūstot nopietnu izglītību,bet te gan arī sistēma vainīga,nu vai jums kāds čiekurs trāpijis

@GatisBrediks @JanisIesalnieks VW touran un Skoda Kodiaq. 3 bērni. Škoda plašāka, vairāk vietu. Pilsētā ēd 2 litri vairāk. Džipi vispār ir forša lieta. Iesaku.

@Rezhgjis @JanisMelderis74 @JanisIesalnieks prieks ka kādam te ir gaišs redzējums

@EKVonsovics @JanisMelderis74 @JanisIesalnieks No kuras teļapakaļas tu i izkrits..čangalis vai?

@JanisIesalnieks @EKVonsovics @JanisMelderis74 OK, datus ievāc IM, taisnība. Bet statistiku no tiem datiem veido un analizē CSDD. Vismaz tā to paredz likums. https://likumi.lv/ta/id/45467-celu-satiksmes-likums

@TontonsB @EKVonsovics @JanisMelderis74 Bet statistika netiek apkopota tieši tādos griezumos, kā katram ideologam ienāk prātā. Vai vispār ir konsenss, ko kvalificēt kā SUV? Jo modeļi ir visdažādākie. Kur beidzas krossovers un sākas SUV, vai varbūt abus pieskaitīt SUV? utt.

@JanisIesalnieks Neatgādināsi kā tur bija - sievietes nedrīkst pašas noteikt savu dzīvi (abortu jautājumā, piemēram, vai geji ģimenes veidošanas jautājumā) un to lai nosaka citi (NA, piemēram), bet to, ka SUV pilsētas centra lauciniekiem (NA, piemēram)- nedrīkst būt - tas ir kas savādāks?

@JanisIesalnieks @EKVonsovics @JanisMelderis74 Analīzes veicējiem jau parasti ir arī pienākums atrast jēgpilnus griezumus. Ja tauta satraucas, varat tak palūgt CSDD tādu sagatavot? Kas ir SUV? Nu nezinu, es vispār tos nosaukumus nerubīju, tur universāļi hečbeki, pikapi bla bla bla... BET

@TontonsB @JanisIesalnieks @EKVonsovics Tonnāža + klīrensa augstums būtu pietiekoši, lai identificētu.

@JanisIesalnieks @EKVonsovics @JanisMelderis74 Varbūt, piem, "notriekšanas iznākumi gājējam atkarībā no auto purna augstuma"? Vai varbūt pašpikot griezumus no ārzemju pētījumiem, kuriem trūkums bija tikai ārzemjums? Vieglāk būtu ko piedāvāt, ja redzētu, kādi ir datu lauki. Varbūt lai CSDD nopublicē DB un ļaudis paši tālāk?

@JanisIesalnieks Lielām ģimenēm un cilvēkiem, kas, patiešām, pārvadā daudz lietu un novērtē praktiskumu, ir busiņi vai miniveni. SUV ir ASV aizsācies regulu apiešanas veids caur mārketingu, kas lēnām iezogas arī Eiropā.

@JanisIesalnieks Un satiksmes ministrijai... https://twitter.com/PietiekPortals/status/1640351148002496515?t=QHEKJ7ltTa41kFS7_8_KKg&s=19

pietiek.com
@PietiekPortals uzrakstīja

2023-03-27 16:52:44 | atvērt tviterī | 83 ☆, 47 RT

Uz nodokļu maksātāju rēķina uzturētais „airBaltic” līzingā iegādājies divpadsmit dārgus „Audi e-tron” elektroauto, kopējās izmaksas - ap miljonu https://www.pietiek.com/raksti/uz_nodoklu_maksataju_rekina_uzturetais_airbaltic_lizinga_iegadajies_divpadsmit_dargus_audi_e-tron_elektroauto,_kopejas_izmaksas_-_ap_miljonu/

@TontonsB @EKVonsovics @JanisMelderis74 Jautājums, vai no policijas sniegtā datu apjoma CSDD vispār var izvilkt šāda veida statistiku. Tad datiem jābūt vismaz modeļa līmenī. Un ja nu rīt citi gudrinieki grib statistiku par vīriešu / sieviešu izraisītiem CSNg, bet parīt vēl citi par CSNg vainīgā matu krāsu?

@JanisIesalnieks Atminos, Jāni, ka arī pats biji liberastijā padevies, jo jūsmoji par elektromiskastēm.

@JanisIesalnieks LOL, Jūs tiešām gribat LV kā ASV? Ģimeņu aizstāvību varat jebkurai tēmai pievilkt. 🙈 Par sakropļotajām ģimenēm ceļu satiksmē vienalga?

@JanisIesalnieks "Laucienieki", nē, nu šitā nosaukt Jūrmalā dzīvojošus SUV īpašniekus. 😂 Tie jau riktīgi, no dziļiem, dziļiem laukiem Bulduros brauc ārā.

@JanisIesalnieks Jāni, kas ir viņi? Runa ir par resursiem un to efektīvu izmantošanu. Gribi ielekt kontekstā, par kuru, acīmredzot, nav ne mazākās sajēgas. Pamatā tomēr SUVi ir modes lieta pilsētniekam nevis praktisks braucamais lauciniekam. Airbaltic vadība arī acīmredzot visi ir laucinieki...

@JanisIesalnieks https://twitter.com/PietiekPortals/status/1640351148002496515?s=20

pietiek.com
@PietiekPortals uzrakstīja

2023-03-27 16:52:44 | atvērt tviterī | 83 ☆, 47 RT

Uz nodokļu maksātāju rēķina uzturētais „airBaltic” līzingā iegādājies divpadsmit dārgus „Audi e-tron” elektroauto, kopējās izmaksas - ap miljonu https://www.pietiek.com/raksti/uz_nodoklu_maksataju_rekina_uzturetais_airbaltic_lizinga_iegadajies_divpadsmit_dargus_audi_e-tron_elektroauto,_kopejas_izmaksas_-_ap_miljonu/

@JanisIesalnieks @arturs11111 Patiesībā, galvenā SUV priekšrocība pie mums ir mūsu ceļi. Piem., patreizējā Rīgas ielu kvalitātē, labāks braucamais par džipiņu var būt tikai traktorītis ...

@LetonCarlos Kāda Jums daļa gar citu cilvēku transporta līdzekļiem?

@Nodusgordius @JanisIesalnieks kā arī lidinājās saules un vēja enerģijas pasaku valstībā, kuras autori ir sarkanzaļie afēristi.

@JanisIesalnieks SUV ir bīstams gājējiem. Vēlies iznīcināt latviešus, it sevišķi LV bērnus? Mani novērojumi: Nabadzīgākās A-Āzijas valstīs (Vjetnama, Filipīnas) visi baigi sapirkuši SUV. Bagātākajās (Singapūra, Taivāna, HongKonga), SUV gandrīz nav. Neizbrīna, neizbrīna…

@JanisIesalnieks @GatisBrediks SUV ir "uzpūsts", lai vizuāli izskatās liels un jaudīgs, bet ietipībā kā golfiņš.

@JanisIesalnieks Tiešām! Tiešām SUV ir laucinieku izvēles auto? Parādiet man lauciniekus, kas tos var atļauties? Varbūt vajadzētu sākt ar ceļu sakārtošanu, lai laukos nevajadzētu SUV vai traktorus, lai nokļūtu līdz skolai vai veikalam. Pag, tur taču nav ne skolu ne veikalu!

@JanisIesalnieks @LetonCarlos Atkal jāsāk cilvēkam skaidrot viss no jauna par pilsētu un vietas efektīvu izmantošanu 🙄. Gribi braukāt pa lauku grāvjiem? Brauc ar SUV vai kaut tanku! Bet nepiemēslo ar bleķi (un bīstamību) pilsētu ielas!

@SayGunita @JanisIesalnieks Tad jau USA ar 57% no pārdotajiem auto pickup-iem ir nabadzīga?🤔 Āzijas valstis, kuras piemini (tai skaitā THAi), ir ar ļoti augstu ievedmuitu un attīstītu vietējo auto ražotnēm, bez ievedmuitas. Tur ražo Āzijas pickup un SUV Sing, HongK metropoles nav salīdzināmas

@AndrisKulbergs @JanisIesalnieks USA ir nožēlojams piemērs kā neveidot pilsētas un kā neveidot infru. Cikvēki vairs tiešām bez auto dzīvot vairs nevar - pat uz veikalu iepirkties nevar bez auto tikt. Bērni ir pilnīgi atkarīgi no vecāku izvadāšanas automašīnā. Un kāpēc nabadzīgie pērk? Saskatījušies USA TV.

@AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Un tik tālu saskatījušies, ka kauns paliek. Dažkārt tiešām gribētos mazliet vairāk konservatīvisma, nevis aklu pakaļdarināšanu platajiem pilsētas autobāņiem, fastfoodam, līdz zemei nopļautiem mauriņiem, TV&iepirkšanās centriem kā izklaidei. Stila nav un kultūras vēl mazāk. Fui

@SayGunita @JanisIesalnieks SUV ir prieks un laime. Tikai padārgi.

@JanisIesalnieks Lielas ģimenes brauc ar sabiedrisko. Kāpēc es vēl lasu šīs spalvainās idejas?

@krizdabz @JanisIesalnieks Radīt bīstamību citiem un aizņemt maksimāli daudz publiskas telpas rada riktīgu kaifu. Uzreiz rada pārākuma sajūtu. Ļoti labi piestāvētu krieviem.

@SayGunita @JanisIesalnieks Tev dzīvē mēdz notikt arī kaut kas labs? Vai arī visu laiku esi īgna? :)

@SayGunita @JanisIesalnieks Es tikai norādīju uz to, ka nav korekti balstīties nabadzīgs/bagāts. 🇱🇻 apstākļos SUV fenomens ir daļēji balstīts uz to, ka 86% dzīvo dzīvokļos un regulāri dodas uz laukiem, vasaras māju vai vienkārši pie dabas, kur mums ir lielākais grantēto ceļu apjoms 🇪🇺 un mums ir ziemas

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Andri, Tu taču arī pats zini, ka tās ir pilnīgas muļķības. SUVu pērk, jo tas ir liels un ērts. Viss. Pieļauju, ka tiešām ir kādi 3-4 braucēji, kuri šad tad dodas uz neizbraucamiem laukiem. Pārējie tā arī nekad nenobrauc no asfalta.

@SayGunita @LetonCarlos Atkal jāsāk cilvēkiem skaidrot, pie kā noved komunistiska vēlme atņemt un pārdalīt, noteikt citiem, kas viņiem drīkst piederēt. Ejiet ar savu marksismu ...

@AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Ja viņi pēc tam dodas atpakaļ uz pilsētu, tad SUV ir visvisVISnejēdzīgākais transporta veids, kādu var iedomāties. Ja tiešām obligāti vajag auto pilsētā, tad visgudrākā izvēle ir Smart. Savukārt laukos omai sagādāju lietas bez problēmām pa grants ceļu ar jebkādu nomas auto.

@Amtmanis @SayGunita @JanisIesalnieks Protams, tādi ir visur un vienmēr. Manai mātei ir mazais SUV dēļ iekāpšanas un arī dēļ ziemā sniega Man ir dēļ tā, lai var pavilkt treileri vasarā un piekabi mocim un saimniecības lietām Autosportā/motoaportā bez SUV ar āķi neiztikt

@JanisIesalnieks @LetonCarlos Tu taču esi tas, kurš grib citiem atņemt! Atņemt vietu, atņemt kokus, atņemt zaļumus pilsētā, atņemt bērniem drošību un pārvietošanās iespēju. Komunists! Neviens Tev savos laukos neko neņem. Brauc ar SUV, brauc ar tanku, noasfaltē sev visu pagalmu!

@SayGunita @JanisIesalnieks @JanisIesalnieks tajā ziņā nav nekāds ekstrēmists. Ne jau velti viņš par tiem lauciniekiem raksta. Ar viņu var atrast kompromisu. Ja cilvēks dzīvo viensētā ar lielo ģimeni, tad liela mašīna viņam nav vaļasprieks. Bet tiem kas (pie)pilsētā dzīvo var piemērot lielāko nodokli.

@SayGunita @JanisIesalnieks Šī argumentēšana sāk smakot nedaudz pēc komunisma... Tad jau varētu apgalvot, ka visiem jādzīvo dzīvokļos ne lielākos par 70m2? Jo privātmājas taču ir tāda resursu izšķērdība Ceļošanu arī vajadzētu aizliegt, jo tā ir bezjēdzīga dabas piesārņošana ar ✈️ vai 🛳

@AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Komunisms ir domāt, ka publiskā telpa ir par velti. Parkoties kkur var par velti. Nogrūzt savu bleķa kasti ielas malā uz stundu, dienu, mēnesi par velti. Zeme maksā, asfalts maksā un ja vēlies ar savu privāto mantu pa to vizināt vai tur atstāt - par to ir jāmaksā.

@AndrisKulbergs @SayGunita Sen jau skaidrs, ka "progresīvie" nekur tālāk par Marksa un Ļeņina studēšanu nav tikuši. Atņemt un pārdalīt - visa viņu doma.

@JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Tu esi progresīvais? Nezināju.

@JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Kas interesanti, šie "zaļie" fanātiķi tā vietā, lai brauktu un pieķēdētos pie kādas Ķīnas ogļu spēkstacijas, vai izsmeltu vismaz daļu Gangas sūdu, gudri spriedelē, ar ko man būs braukt vai nebraukt Latvijā.

@SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks labrīt. izskatās, komunisti arī par degvielas cenu un tajā iekļauto akcīzes nodokli neko nav dzirdējuši.

@ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Neesmu “zaļā”. Esmu par augstu dzīves līmeni pilsētā. Un vēlreiz atkārtoju, ka savos laukos, katrs var darīt, ko vien vēlas. Un par zemajām emisijām (jeb elektro auto lobiju) vispār knapi ineresējos. Bet daži reklamē lauku transportu (lasi SUV) pilsētā jeb gumijniekus operā.

@ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Reālos piesārņotājus neaiztiek - Āfrika, Āzija.

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Iemesli kāpēc es braucu ar lielu SUV: 1) Rīgas ceļi, pa kuriem parasti auto sev visu aplauž pa perimetru 2) ērtība iekāpt/izkāpt/iekraut kravu 3) avārijas gadījumā SUV iekšā braucošie (mana ģimene) ir daudz lielākā drošībā un mazāk traumējas nekā parastā auto.

@SayGunita @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Tad būšu ne tā sapratis. Laikam bija jau teikts , bet - SUV ASV un Eiropā - tie ir divi dažādi jēdzieni. Man gribas pasmaidīt, kad retu reizi redzu Rīgā Dodge RAM ar 4durvju virsbūvi un kravas kasti, bet Honda CRV etc - tā pusgadu netīrītajās Rīgas ielās ir nepieciešamība..

@Kefiirers @JanisIesalnieks Problēma šeit ir tā, ka progresīvi cīnoties pret SUV, ar lielākām nodokļu likmēm gremdē arī šo, minivenu un busu kategoriju, kur vispār nav jautājums par nepieciešamību arī pilsētā. Viss progresīvisms un "sarkanā lupata" izriet no masas un motora tilpuma

@ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Diemžēl mēs te nerunājam ar kkādu opīti, kam veikals Jēkabpilī, bet ar cilvēkiem, kas ir pie varas, lai sakārtotu ielas! Lai tās būtu tīras un salabotas, lai tādus SUV nemaz nevajadzētu, un turklāt ar ērtām un drošām pārvietošanās alternatīvām. Tā vietā šie reklamē SUV

@SayGunita @ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Bez SUV uz lauka neuzbrauksi.

@duzisduzis @ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Varbūt tad labāk traktoru?

@SayGunita @ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Nerunāju par traktoru, bet par SUV uzbraukšanu uz lauka. Laukos SUV ir nepieciešamība.

@JanisIesalnieks @LetonCarlos Nu airBaltic apmaksā nodokļu maksātāji. Tāpēc nodokļu maksātājiem ir gan daļa. Ja paši nopelnītu, lai brauc ar ko grib.

@MilitaryChoms @SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Jā, lielos auto rāpjas tie, kam no visa bail. Nevarētu teikt, ka lv vidē bailes no apkārtējiem ir pilnīgi bez pamata.

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Jūs tāda uzvilkta. Tā ka ļoti. Un viss tikai svešu auto dēļ, varētu padomāt, ka jums katru dienu kāds uzbrauc. Jums viss labi?🤦‍♀️

@JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Atstrādājat krievu asinsnaudu ko jums iedeva kreivu sankcionētais miljardieris avens? Diez ko NA teiktu ja progresīvie ik pa laikam tiktos ar krievu miljardieriem?

@ivukins @krizdabz @JanisIesalnieks Tev vēl vajadzētu redzēt, cik es esmu uzvilkta, kad redzu kādu nometam atkritumus uz ielas.

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Kristaps teātrī:

@SayGunita @ivukins @JanisIesalnieks Rrrrr... riktīga lauvene.

@ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Jāsabāz viņi visi tuvākajā reisā uz Ziemeļkoreju, lai pārbauda kas tur notiek?

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Man ir bijis SUV: - var netīrīt sniegu pagalmā; - ērtāka iesēšanās; - ietilpība ka golfiņā; - izskatās iespaidīgāk, nekā patiesībā ir. - vairāk degvielu paterē; - dārgāki remonti. Nezinu, uz kādiem laukiem jābrauc, lai vajadzētu SUV.

@JanisIesalnieks @LetonCarlos tad kad tie citi cilvēki pirks tos etronus par savu naudu, tad arī nebūs daļas, bet kamēr bankrotējušu valsts kapitālsabiedrību fīreri uzdzīvo pa nodokļu maksātāju līdzekļiem, vienmēr gribēšu zināt kāpēc Satiksmes ministrija to atbalsta.

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks ASV ir traģiski slikts piemērs par galēju auto lobiju, kas faktiski kontrolē valsts pilsētu mobilitāte vairākas desmitgades. Te video: https://youtu.be/jN7mSXMruEo

@MilitaryChoms @SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Samazināt CSNg skaitu ❌ Nogalināt kādu, kam nav SUV ✅

@ErtMerty @SayGunita @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Eiropas SUV ir vienkārši lielāki universāļi vai hečbeki. Turklāt piemēroti lielāka auguma cilvēkiem.

@SayGunita @JanisIesalnieks Laikam tam ir domāti nodokļi, ko katrs autobraucējs samaksā. 🇱🇻 proporcionāli pret IKP iekasētie auto nodokļi no katra 🚘 ir vieni no lielākiem 🇪🇺 pat par DE, FIN utt Katrs auto braucējs jau samaksā caur TEN, TA, UVTN, PVN, Akcīzi, parkingu, DRN par infrastruktūru un ne tikai

@Janis_Sl @SayGunita @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Nuja. Reti kurš te brauc ar Tahoe vai Suburban.

@uldisn @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Kopumā, suv ir smagāks/dārgāks/neekonomiskāks…

@armis22 @uldisn @SayGunita @JanisIesalnieks Pilnīgi piekrītu. Bet SUV definīcija un robežas ir ļoti izplūdusi. Lielo SUV segments jau ilgāku laiku stagnē un izzūd un to aizstāj "crossover"modeļi, kas pec būtības ir tikai paaugstināta klīrensa pasažieru auto modeļi, kas atrisin 🇱🇻braucēja ikdienu- kupenas, bedres, iesēšanos

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Esi rēķinājis? Lv autobraucēji tiek subsidēti. Ņem vērā ka auto arî kropļo cilvēku dzīves, veicina piesārņojumu. Nodokļi nesedz visas infrastruktūras izmaksas.. par medicīnisko aspektu nerunājot. Nevajag neko atņemt. Vajag ļoti labas alternatīvas!

@Janis_Sl @ErtMerty @SayGunita @JanisIesalnieks 🇱🇻 kā garākās sievietes pasaulē un vīrieši kā 3šie garākie fiziskas vajadzības prasa lielākus auto

@AndrisKulbergs @Janis_Sl @ErtMerty @JanisIesalnieks Īsāk sakot, uz šādiem auto nemaz neskaties.

@AndrisKulbergs @uldisn @SayGunita @JanisIesalnieks Jap. Tā ir bik modes lieta. Problēma ir ar auto crash savietojamību un cilvēku/bērnu redzamību. Un protams uzmēri… pat volga.. šobrīd šķiet maziņa.. auto aug àtrāk kā cilvèki!

@SayGunita @AndrisKulbergs @ErtMerty @JanisIesalnieks Bet protams, ka ne! Ziemā ar tādu braukt nevar - tātad vajag vēl vienu auto ziemai. Saliekamais jumts? Tātad bagāžniekā var ievietot kaut ko tikai ļoti nelielu - ne jau lielveikala iepirkumu maisus. Tikai divas sēdvietas? Tāds auto - tikai "zīmuļiem".

@Janis_Sl @AndrisKulbergs @ErtMerty @JanisIesalnieks Apbrīnoju Somiju, kur sniegainā laikā lielākā daļa bērnu brauc ar velo uz skolu ar mugursomām. Mūsu pieaugušiem večiem visādas problēmas. Iepirkumu maisu aiznest. Somu panest. Pa sniegu paiet. Pat ar auto nesanāk. Un tad tiek runāts par laukiem. Kā tiks galā ar spaini ūdens? 🤷🏻‍♀️

@SayGunita @AndrisKulbergs @ErtMerty @JanisIesalnieks Protams, vienmēr būs kāds, kurš pamācīs, kā citiem dzīvot. P.S. Es ar visu, kas vajadzīgs, lieliski tieku galā - tāpēc padomi bez īpaša lūguma nav vajadzīgi. Bet savu pieticību un altruismu paturiet pie sevis.

@SayGunita @JanisIesalnieks Vīrieši ir bīstami sievietēm.

@SayGunita @JanisIesalnieks Gunita, uz ceļiem paskaties. Nu arā pa logu, nevis uz saviem.

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Pastasti kāda bistamiba ir suv?

@SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Ar smart pilsētā NAV viegli. Vieglāk par lielu dzīpu ir tikai ar fūri, jo pārredzi trīs kvartālu attālumā ielas un vari sekmīgi lavierēt strēģos

@Janis_Sl @AndrisKulbergs @ErtMerty @JanisIesalnieks Kādu tur vēl pieticību? Es gribu visu pa šiko, nevis lauku infru ar transportlīdzekļiem, ar kuriem normālā pilsētā būtu kauns rādīties.

@SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks jūsu testi parāda, ka jums absolūti nav nojusmas par ko runājiet. un viedoklis no viena skatu punkta.

@armis22 @uldisn @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks toties ar suv riepām tev rīgas bedres vispār paliek nemanāmas

@ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Un Francijā dedzina autiņus😠🤦😂

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Varbūt pati dodies uz saviem laukiem, kur tev neviens neatņems kokus

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks tad jau ar lidmašīnām ir vel trakāk...apdraud cilvēkus! Aizņem daudz publiskas telpas! Ir vajadzīga sarežģīta un plaša infrastruktūra!

@KalnuLauva @LetonCarlos Autoparka izvēle publiskajā sektorā ir pavisam cita diskusija, kur nodokļu maksātājiem ir absolūts pamats prasīt līdzekļu maksimāli lietderīgu izlietojumu. Taču tas jānošķir no dažu marksistu vēlmēm regulēt, ar ko katram braukt privāti.

@hellikopters @uldisn @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Un beidzas ar piekares remontu.. sliktam dejotājam bikses spiež. Reāli arī mazākiem auto ir ok riepas, ja bail, liec metāla diskus

@cilindrs @LetonCarlos https://twitter.com/JanisIesalnieks/status/1640645438419156992

Jānis Iesalnieks 🇱🇻 #StandWithUkraine 🇺🇦
@JanisIesalnieks atbildēja @KalnuLauva

2023-03-28 12:22:08 | atvērt tviterī | 3 ☆, 1 RT

@KalnuLauva @LetonCarlos Autoparka izvēle publiskajā sektorā ir pavisam cita diskusija, kur nodokļu maksātājiem ir absolūts pamats prasīt līdzekļu maksimāli lietderīgu izlietojumu. Taču tas jānošķir no dažu marksistu vēlmēm regulēt, ar ko katram braukt privāti.

@armis22 @AndrisKulbergs @SayGunita Degvielas akcīzē iekasē ap 600 miljonus gadā, TEN vēl 100 miljoni. Ceļos valsts iegulda divas reizes mazāku summu gadā.

@armis22 @uldisn @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Muļķības, vnk parbrauc pari nejūtot. Bet nu turpiniet braukt ar polo, katram savs 😜

@Amtmanis @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Mārtiņ, izbrauc no Rīgas. 🙈

@SayGunita @JanisIesalnieks Tu taču esi pamatīgi jukusi. P.S. Dubajā acīm redzot neesi bijusi..

@JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Cik no akcīzes aiziet medicīnā? Cik mēs iztērējam tajos cilvēkos kuri cieš csn? Cil cilvēku slimo ar Astmu? 700m izklausās daudz, bet cik daudz iztērējam uzturēšanai/būvei, arī no pašvaldību budžetiem?

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Paldies, elektroauto nē, benzīnam, jā!

@JanisIesalnieks Nu bet Jāni, Tev neviens neko atņemt netaisās! Bet padomā, tad , kad Tu no saviem laukiem atbrauc uz pilsētu ar kombainu un mēģini noparkoties Rīgas centrā - Tev taču ir skaidrs, ka šis nav piemērotākais transporta līdzeklis pilsētai, vai ne?

@AndrisKulbergs @JanisIesalnieks @SayGunita Kādus auto izvēlas "progresīvie"? Šādos pilnīga tukša populisma gadījumos, vienīgā efektīvā metode ir "ad hominem" par katru. https://twitter.com/Roberts_B/status/1640450468357742611 PS. Ticu, ka mūsu marksisti liekēžu amatos drīz sev palielinās algas uz nodokļu maksātāju rēķina. Lai ar steigu nopirktu e-auto

Roberts Bite
@Roberts_B uzrakstīja

2023-03-27 23:27:24 | atvērt tviterī | 122 ☆, 31 RT

Bija progresīva diskusija twitterī par to ka SUV apēd zemeslodi. Nu tad gribējās apskatīties cik progresīvs ir progresīvo valdes un deputātu autoparks: Tas Discoverī protams traki, bet nu kopumā aina nav diži zaļa un ilgtspējīga. (cipari aptuveni, jo.. deklarācijas).

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Jā, protams 😂

@JanisIesalnieks @KalnuLauva @LetonCarlos nu tad raujam vaļā to cito diskusiju! kādi kapitāldaļu turētājai ministrijai ir plāni saistībā ar negauša brigādei sapirktajiem džipiem? Disciplinārlietas jau sarosinātas vai te arī viss nav tik viennozīmīgi?

@rtarasovs @SayGunita @JanisIesalnieks Nodokļi SUViem apdraud konservatīvās ģimenes vērtības un vispār tas ir komunisms.

@JanisIesalnieks Cik tad Jāni ir lietderīgi pirkt dārgus auto, pa nodokļu maksātāju naudu? Piemēram kā Airbaltic pērk 12auto, gandrīz 1miljona vērtībā. Kamēr liela daļa Latvijas iedzīvotāji knapi rēķinus var kosmiskos samaksāt.

@JanisIesalnieks @UldisVarnevichs Kossovičs muld par zaļumu, bet pats ķeksē naudu par auto stāvvietām https://mobile.twitter.com/saliktengriba/status/1623589956600856577

saliktengriba
@saliktengriba uzrakstīja

2023-02-09 09:49:45 | atvērt tviterī | 62 ☆, 15 RT

🚗Jaunākie dati par RS maksas stāvvietu atlīdzību izmantošanu. TOPs laikam jau bez pārsteigumiem, bet smagi šaubos, ka daudzi stāvvietas izmanto tikai darba vajadzībām. TOP2 iekļuvis arī Progresīvais, kurš pirmsvēlēšanu klipos ar riteni brauca. #SācArSevi 🙈 1/2

@JanisIesalnieks @jannehoffi @AndrisKulbergs @SayGunita Bet ir ļoti daudzi cilvēki, kuri tā arī domā - ka, ja kāds ir turīgs, tad tāpēc, ka atņēmis citam.

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Kādi lauki, džipu visvairāk vajag Rīgas bedrainajās ielās 😄

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Nē visi ir ar augumu 165, lai brauktu ar maziem kompaktklases auto.

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Izbūvē normālus apvedceļus un Rīgas centrā nebūs problēmu ar auto skaitu.

@knowhow881 @JanisIesalnieks @LetonCarlos Agrāk amīšiem bija tāda TV sērija “Magnum PI”. Galvenajā lomā Tom Selleck, kurš sērijā brauca ar Ferrari. Toma augums 193cm. Ja cilvekam grūtības ietilpt NORMĀLĀ vāģī, tad visticamāk, ka centimetru problēma ir, mērot horizontāli, nevis vertikāli.

@SayGunita @KristapsLcs @JanisIesalnieks @LetonCarlos Bet neļaus. Jūsējie grib aizliegt automobiļus, pārtiku, u.c. Jūsējiem nepietiek, ka vārda brīvība jau ir aizliegta, ka iekārta iznīdē tautas u.t.t. #VairākLētasGaismas

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Seriālā viņš braucot, seriālos un filmās ne tas vien ir redzēts 🤣🤣 Cilvēks auto izvēlas, lai viņam ar to būtu arī patīkami un komfortabli braukt. Man ar savu 2m augumu, sievu un četriem bērniem tie mazie sūdiņauto pilnībā neder.

@JanisIesalnieks @LetonCarlos Dariet to savās garāžās, kapēc jālien ielās. Kā lai es to bērnam izskaidroju?

@SayGunita @JanisIesalnieks tak ej pa ietvi un miers. Mopēdauto arī ir smagāks par gājēju - piedevām smird un trokšņo. Ja gribi par ekoloģiju parunāt - parunā par bremžu kluču nodilumu un vecajām riepām.

@SayGunita @JanisIesalnieks Daudzi nezina, ka jaunie SUV aprīkoti ar automātisku bremzēšanas sistēmu. Auto apstājas, ja priekšā ir gājējs. Jāseko līdzi laikam pirms mētāties ar melīgiem apgalvojumiem. Pilnīgi visiem jaunajiem SUV ir šādas sistēmas. Skat video no 2,41 min.: https://www.youtube.com/watch?v=gZTLe4G8gCQ

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Jums uz brauktuves vietas nepietiek dēļ SUViem vai nevarat tādu atļauties, tādēļ tik personīga sāpe? Kur tie SUVi jums to publisko telpu laupa - parkos, pludmalēs, mežos, uz ietves?

@Silmux1 @krizdabz @JanisIesalnieks Pat ļoti aktuāli, šobrīd tiek virzīta iniciatīva palielināt auto parkinga izmērus. Nu tad parēķini pati, cik tas beigu beigās vietas nolaupa. Un tas tiešām kādam vēl jaunums, ka ielas ir publiskā telpa? Paņemsim Brīvībeni. Cik vietas atvēlētas auto? Apm 80%.

@SayGunita @Silmux1 @JanisIesalnieks Un kur te ir problēma? Cilvēki maksā nodokļus un sagaida, ka būs ērti pārvietoties pilsētā.

@krizdabz @Silmux1 @JanisIesalnieks Ar tiem nodokļiem ne tuvu nepietiek, lai no ielas telpas 80% atvēlētu brauktuvei. Par cilvēku dzīvībām nemaz nerunājot. Un cilvēkiem ir tiesības uz patīkamu, drošu un skaistu vidi, nevis šoseju centrā. Laukos var braukāt kaut ar traktoru un asfaltēt sev visu lauku. Aiziet!

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Nu bet pag, kā tas atņem telpu Jums personīgi? Jums nav kur iet pa Brīvībeni? Nav kur dzīvot? Ko jūs gribat darīt uz privātas zemes, uz kuras palielina auto parkinga platību? Gulēt šķērsām? Izpērciet tad to zemi un uztaisiet auto-free zonu.

@Silmux1 @krizdabz @JanisIesalnieks Ēmmm… Ok, saprotu, ka pilsētvides tēma Tev nav tā stiprākā puse. Labprāt izskaidrotu, tiešām, bet tam tomēr vajadzētu daudz vairāk laika un pavisam noteikti vairāk teksta par dažu tvītu garumu.

@SayGunita @Silmux1 @JanisIesalnieks Tātad, nevari? ;)

@krizdabz @Silmux1 @JanisIesalnieks Varu. Un man pat ļoti patīk skaidrot. Bet pilsētvide, tāpat kā citas tēmas nav izskaidrojamas dažos tvītos. Vienu reizi jau Tevi aicināju uz semināru. Neatnāci. Tagad jau jautā atkal. Gan jau rīkošu vēl.

@SayGunita @Silmux1 @JanisIesalnieks LAMPĀ gan jau, ne? :)

@knowhow881 @JanisIesalnieks @SayGunita @LetonCarlos Gunita mūs te tikai troļļo. 😉 Ja viņai būtu vismaz 1,80 m, viņa saprastu, ka visi tie stāstiņi par stilīgajiem auto un raženajiem to vadītājiem ir pilnīgas blēņas.

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Man kā reizi ar pilsētvidi viss ok, vakar gāju pa Brīvībeni, vietas pietika visos virzienos 😄Problēma ir tā, ka jūs īdat par visu tajā tēmā, izejot no saviem subjektīvi emocionālajiem spriedumiem par SUViem un auto vispār. Tikpat kā īdēt par skaļiem kaimiņiem daudzstāvenē.

@MilitaryChoms @SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Tik nez kapēc SUVi ir tie kas apdiršās pie sliedēm, bedrēm vai jebkura šķeršļa/ielas nelīdzenuma. Huļi tad nedragā pāri?

@Silmux1 @krizdabz @JanisIesalnieks Kamēr man zināšanas par pilsētvidi bija Tavā līmeni, stāvā stāvā sajūsmā par visu Rīgā. Ja vēlies saglabāt optismu šajā jomā, tad tā tik turpini. Galvenais nelasi neko izglītojošu par pilsētvidi.

@krizdabz @Silmux1 @JanisIesalnieks 🤷🏻‍♀️

@SayGunita @Silmux1 @JanisIesalnieks Podkāstus arī neklausīties?

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Jums nav nekādu zināšanu par manām zināšanām, tādēļ nemaz necentieties spriest. Es neesmu sajūsmā par visu Rīgā, un tādēļ, paldies Dievam, tur vairs nedzīvoju. Bet ja Jums tā patīk nodarboties ar urbāno mazohismu, tad uz priekšu! 😄

@Silmux1 @krizdabz @JanisIesalnieks Šis komentārs nodod Tavas zināšanas ;) https://twitter.com/silmux1/status/1640738464608993280

Sigita Eitcena
@Silmux1 atbildēja @SayGunita

2023-03-28 18:31:48 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Nu bet pag, kā tas atņem telpu Jums personīgi? Jums nav kur iet pa Brīvībeni? Nav kur dzīvot? Ko jūs gribat darīt uz privātas zemes, uz kuras palielina auto parkinga platību? Gulēt šķērsām? Izpērciet tad to zemi un uztaisiet auto-free zonu.

@SayGunita @krizdabz @JanisIesalnieks Tas neko nenodod, izņemot Jūsu nespēju uz to atbildēt ar loģiskiem argumentiem, ko arī bija mērķis pierādīt.

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Pareizi saprotu? Cilvēks A grib pilsētā kokus, negrib auto. Cilvēks B grib SUV pilsētā. Cilvēks A sūta cilvēku B uz laukiem. Jautājums - kāpēc cilvēks A pats nedodas uz laukiem kur pilns ar kokiem, plašums, bērniem drošāk un kāpēc domā, ka var noteikt ar ko citiem pārvietoties?

@JanisIesalnieks @armis22 @AndrisKulbergs @SayGunita Vai tiešām vēl nesaproti, ka satiksme nav tikai dzelži un asfalts? 🤷

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Damn, iedzer baldariānu 👀

@SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Tīri teorētiski, Tu savu velo kaut kur pieslēdz un kaut kur brauc. Kāpēc tad par velo maksas stāvvietām neko nesaki un nemaksā velosipēda ekspluatācijas nodokli? Nav vērsts uz velo (labākais braucamais pilsētā :)) bet tā loģika par zeme maksā ir stulba).

@SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Apsveicu, ka Tev ome dzīvo tuvos laukos, bet ir cilvēki, kam vecvecākiem pavasarī un rudenī ceļa nav, lai tiktu līdz mājai (dubļi līdz ausīm). Bet Tu gan jau ieteiktu noasfaltēt to lauku ceļu.

@armis22 @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Armand, paskaidro man, kā auto kropļo manu dzīvi? Pagaidām tas ir palīdzējis nonākt no A uz B

@thisisnot4kids @AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Auto neko nekropļo. Bet kropļo tas ka nav labu alternatīvu. Ja ir labas alternatīvas, tad Tev ir iespēja, nebraukt ar auto, un nokļūt gakamērķī ātri. Optimāli, ja uz darbu Tu vari nokļūt tik pat ātri ar auto kā ar alternatīvu. Tas dos Tev pašam iespējas ietaupīt, nebraukt… https://twitter.com/i/web/status/1640981361371541504

@armis22 @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Iesalnieks mani ir nobloķējis, tāpēc neizlasīs, bet citiem informācijai (2022. gads) - degvielas akcīze 560m - TL ekspluatācijas nodoklis 100m - autoceļu nodeva 31m - uzņēmumu TL nodoklis 25m - *valsts* izdevumu ceļu uzturēšanai 260m - Rīgas izdevumu ceļu uzturēšanai 25m + 120m… https://twitter.com/i/web/status/1640983230689038339

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Kā ar nesaistītajām izmaksām ? Piemēram gaisa piesārņojumu, kas ietekmē tos, kam ir elpceļu veselības problēmas. Tas būs no to cilvēku un veselības ministrijas maciņa. To arī apmaksā uzskaitītie nodokļi ?

@SayGunita @ErtMerty @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs Bet ja jābrauc arī uz laukiem no pilsētas? Tad ko?

@zasparskandberg @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Tāpēc ka, salīdzinot ar autoinfrastruktūru (runājot pilsētas mērogā), veloinfrastruktūra ir praktiski par brīvu

@paliepa @SayGunita @JanisIesalnieks Tieši tam ir domāta ZEZ (zemu emisijas zona) ieviešna Rīgā 2026, autoparka pāreja uz elektrotransportu, sabiedriskā transporta pāreja uz ⚡️. Atbalstīt piegādes komerctransporta zaļināšanu, kas visvairāk intensīvi piesārņo pilsētvidi

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks ZEZ veiksmīgai ieviešanai tomēr būs jānāk kopā arī ar satiksmes mierināšanu, kas mūsu sabiedrībā lielajam vairumam (vai varbūt vnk skaļākajiem ?) izraisa sašutumu. Vai pietiks tikai ar elektro auto šīs idejas realizācijai, es šaubos.

@JanisIesalnieks @armis22 @AndrisKulbergs @SayGunita Tāpēc ka valsts nespēj iekasēt no aploksnēs samaksātā un no kapitāla. Tāpēc arī ņem no akcīzes. Viss ir ačgārni.

@muunijs @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Tu gribi teikt, ka velo pārvietojas tikai un vienīgi pa velocelu/joslu? Ja tā būtu, tad es piekritu, bet velo izmanto ielas infrastruktūru pilna tās platumā atkarībā no spējam un drosmes 😅

@AndrisKulbergs @paliepa @JanisIesalnieks Vietai ir vērtība. Kā vieta tiek aizpildīta. Vai varu noparkot Tavā dārzā divus savus auto bezmaksas? Kāpēc nē, Tev žēl? Un tad vēl daļiņu dārza izveidot par caurbrauktuvi? Braukšu ar elektroauto! Ja atbilde atkal ir “nē”, tad kāpēc publiskā vidē tik daudz vietas tiek dotas auto?

@AndrisKulbergs @paliepa @SayGunita @JanisIesalnieks Nezinu ko poļi pīpē, bet kaut ko daudz labāku. Ir savs viedoklis, par kuru iestājas. https://nra.lv/pasaule/409836-es-ministri-vienojas-aizliegt-ar-benzinu-un-dizeldegvielu-darbinamas-jaunas-automasinas.htm

@zasparskandberg @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Jā bet velo braucēji ne vietas ziņā, ne arī ietekmes ziņā kaut ko izmaksā autoceļa uzturētājam

@muunijs @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Noteikti izmaksā mazāk, bet kādam ir jātīra veloceļi ziemā un pēc tās, un jāatjauno sabojājies segums (ziemas mainīgas temperatūras arī tos ietekme). Bet 0 jau nu nav :)

@zasparskandberg @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks 0 protams nav, bet vismaz velosipēdi nav 2 tonnu smagumi kuri rit ar ātrumu 100 km/h un nemitīgi bojā segumu :D

@zasparskandberg @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks (Bilde no ASV, tādēļ tur “average car” ir kautkas krutāks par jau tā krutu džipu)

@muunijs @SayGunita @AndrisKulbergs @JanisIesalnieks Yeye. Tas noteikti.

@EmilsBuikis @SayGunita @LetonCarlos Viena nianse - es nebraucu ar SUV, bet gan iestājos par cilvēku tiesībām pašiem izvēlēties, kādu transportu izmantot.

@JanisIesalnieks @SayGunita @LetonCarlos Es gan joprojām naivi ceru uz @SayGunita atbildi uz manu vienkāršo jautājumu 🤷

@JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos Viena nianse - es neesmu pret dubļainiem gumijniekiem, bet gan lūdzu ar tiem neierasties uz operu.

@SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Visi jau nevar atļauties katram galamērķim savu auto. Lūk, tas gan būtu nezaļi! Ja ikdienā pārvietojas ar SUV, tad lai taču arī uz Operu ar to brauc, tik nomazgā vispirms :)

@JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos “zaļi, nezaļi”, kādēļ visi ieciklējušies uz šo? Runa ir par vietas efektīvu izmantošanu, nevis par izmešiem. Jo vairāk auto iebrauks centrā, jo mazāk patīkama vide būs Rīgā. Jo lielāki auto iebrauks, jo vēl trakāk. Un kas gan cits ir Latvijas vizītkarte, ja ne Rīga?

@JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos Jums taču jācīnās par to, lai pēc iespējas mazāk ar auto braukātu pa Rīgu. Un ja tomēr braukā, tad pēc iespējas mazāki vāģi ar vairāk cilvēkiem iekšā. Un ko mēs te lasām? Kkādus USA auto reklāmu tekstus. Kas Latvijai no tā? Kas Rīgai no tā?

@SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Nē, man nav jācīnās par Jūsu iegribām. Man ir jācīnās par to, lai cilvēki varētu ērti un ātri nokļūt galamērķī, kur nu kuram jānokļūst. Varam padarīt pievilcīgākas un ērtākas noteiktas izvēles (piemēram, elektrovilcienus vai velo), bet ne jau ar aizliegumiem.

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Daram tā! Padaram noteiktas izvēlas pievilcīgākas!

@JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos Vieta pilsētā ir tik cik ir. Kā var uzlabot apstākļus gājējiem, velo un sabtransportam piem. Brīvībenē, nesamazinot brauktuvi privātajam transportam? Vai arī Tu uzskati, ka gājējiem un velosipēdistiem un sabiedriskajam mazāk svarīgi nodrošināt ērtības nekā SUV?

@SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Manuprāt, visi var sadzīvot. Maģistrālās ielas jāatstāj auto un sabiedriskajam transportam, velojoslas ierīkojot mazākas intensitātes ielās, kur autotransportu var ierobežot (ātrums un apzaļumošana). +mobilitātes punkti un ērts sabiedriskais transports.

@JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos Pilsēta nav maģistrāle. Drīz taču A maģistrāle gatava. Visi aktīvisti jau sen ņirgājās, ka tad, kad tā būs gatava, tad politiķi tāpat neierobežos satiksmi centra lielajās ielās. Ka tik viņiem nebūs atkal taisnība.

@EmilsBuikis @SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Varbūt kokiem jāaug mežos, parkos un skvēros, nevis uz ielām? Savukārt, pilsētai jābūt cilvēkiem.

@SayGunita @JanisIesalnieks SUV NAV bīstams gājējiem. Gājējiem bīstams šoferis, kas stūrē to džipu.

@EmilsBuikis @SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos tiem auto ir plašumi laukos, var pie durvīm atstāt vai pat iebraukt mājā, bet ko ar tādu pilsētā? jābrauc uz ietves. a te cilvēki staigā, osta izpūtējus, lamājas.

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Gunita, saprotu jums svarīgāk pārvērst sarunu farsā par gumijniekiem, bet varbūt atradīsiet laiku atbildēt uz manu jautājumu?

@EmilsBuikis @JanisIesalnieks @LetonCarlos Jā

@SayGunita @JanisIesalnieks @EmilsBuikis @LetonCarlos Kā viņš var cīnīties, ja pats regulāri dragā iekšā centrā pa Brīvības maģistrāli un pussabrukušo tiltu.

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Un jums tas neliekas ačgārni, tiešām neredzat nekādas kļūdas šādā domāšanā? Un es tiešām saprotu repliku par komunismu, jo normālus cilvēkus neuztrauc ar kādu auto kaimiņš pārvietojas. Bet ja nu bezgala uztrauc, tad pajautajiet "vides aktīvistei" @JanaSima kam viņai trīs mašīnas

@EmilsBuikis @JanisIesalnieks @LetonCarlos @JanaSima Vēlreiz… pērc, cik vien mašīnas Tu gribi, kāda izmēra vien gribi un dari ar savu zemes gabalu, ko gribi - kur problēma?

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Nu,es takā braukāju pa lauku grāvjiem....kā man uz pilsētu?

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos @JanaSima Šī atbilde ir pilnīgā pretrunā ar Tavu komentāru augstāk, neko vairs nesaprotu 🤷

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Nesen RD publicēja kaut ko par veloceļu Deglava ielā. Maģistrālā ielā .... Tātad kādas pārvietošanās alternatīvas Iesalnieks piedāvātu?

@riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Deglava ielai nav problēmu paralēli izbūvēt nodalītu veloceļu. Te vairāk bija diskusija par centra ielām.

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Vietām ir gan problēmas, bet lai nu ...atpakal pie centra -alternatīvas: 1. Lāčplēša ielai? 2. ČakMarijas ielai? 3. Valdemāra ielai?

@riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Visām šīm ielām paralēli (vai tuvu tam) iet citas, mazākas ielas, kurās vai nu jau ir vai arī var izveidot veloceļus ar daudz patīkamāku un drošāku braukšanu, nekā lavierēt blakus sabiedriskajam transportam.

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Lūdzu konkrētu atbildi 🤨🤔 par konkrētām 3 ielām

@SayGunita @JanisIesalnieks @LetonCarlos Ziniet, jā! Mēs braucam pa tiem saviem kalniem ar to tanku ik dienas- vedam malku, materiālus, piekabē sienu, braucam meža darbos un uz tuvīno pilsētu, kad ceļi netīrīti. Un (tavu trakumu), šad tad (cerams, aizvien retāk) nepieciešams kārtot lietas arī Rīgā, palīdzēt vecākiem utt

@riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Čaka ielai paralēli iet Barona iela ar veloceļu abos virzienos, kas ir daudz piemērotāka velosatiksmei. Velojosla Čaka ielā ir bīstama un savstarpēji konkurē ar pieturās iebraucošo sabiedrisko transportu un tā pasažieriem. Piemēram.

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Tātad Barona ielā slēgt autosatiksmi un visu veloplūsmu virzīt uz Barona (nez tik kad tā iela iegūs #foršaiela aprises, t.i, kad to saremontēs vai pārbūvēs) Un zināšanai tur šobrīd veloinfrastruktūra ir tieši veselā 1 kvartālā

@riigasiedzimtaa @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Valdemārenē, cik nu atceros, jau labi sen ir plata velojosla uz trotuāra, jo tas šeit pamatīgi plats...

@riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Manis pēc, jā. Velo, tramvajs un gājēji. Tas gan prasītu pamatīgu ielas pārbūvi.

@anita_mmd @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Tikai vietām

@anita_mmd @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Bet es vairāk parto, ka kāds kas ar velo nebrauc, sāk stāstīt ka pa maģistrālajām ielām velo nelaist. Bet būtībā jau to alternatīvu nav... Tur, kur ir alternatīvas (Stabu un visas tās paralēlās) tur nez kāpēc liek vairāk veloinfr. Lai arī vairāk vajag otrā virzienā

@riigasiedzimtaa @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Man šajā diskusijā iesaistīties grēks, jo skaidrs, ka nekad vairs (un arī agrāk) pa Rīgu ar velo nebraukšu. Agrāk pa centru staigāju kājām, retu reizi ar sabiedrisko, bet ar mašīnu braucu tad (un tā teju vienmēr), kad jāved tik daudz un smags, ka rokās nepanesīsi.

@anita_mmd Tieši tā 😉 Tāpat kā tiem pierīgas "laukiem", kas vairs neļauj arī vietējiem iedzimtajiem pārvietoties...bet nu RD kopā ar kaimiņiem neizskatās, ka gribētu ko atrisināt

@irts1 @JanisIesalnieks @arturs11111 Cik dzirdēts, pēc braukšanas par bedrēm SUV remonts izmaksās krietni dārgāk, nekā mazākam auto.

@JanisIesalnieks @LetonCarlos Kad auto lietotāji sāks kompensēt visas izmaksas, ko rada sabiedrībai (http://t.sk. videi), man būs absolūti vienalga, kurš ar ko brauc. Taču šobrīd autobraukšana tiek subsidēta no visu nodokļu maksātāju naudas (kurš uztur Rīgas ielas?). Skat. https://tud.qucosa.de/api/qucosa%3A30084/attachment/ATT-0/

@Mihails_S @JanisIesalnieks @arturs11111 Tas būtu tikai normāli, jo lielāks auto, jo remonts dārgāks, toties retāk.

@irts1 @JanisIesalnieks @arturs11111 Par to, ka retāk, neesmu drošs. Jo lielāka masa, jo lielāka slodze uz detaļām.

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Ahhā, ja braukšana uz laukiem ir arguments, tad ko teiksi par 4x4 universāli?

@AndrisKulbergs @SayGunita @JanisIesalnieks Pietams, lielākai daļai šo SUV caurgājamība ir nulle, ietilpība mazāka kā universālim, atbilde ir klīrensā, augstākā sēdpozīcijā un ērtākā iekāpšanā, jo apstāties pie 150mm bortakmens, nesalaužot bamperi ir par grūtu.

@armis22 @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita CSN medicīnas izdevumus sedz vainīgās puses OCTA. Par apdrošināšanu arī samaksā paši autobraucēji.

@gunchz @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Un par auto izraisītām slimībām? Par invaliditāti? Nezinu nevienu kurš guvis smagas traumas un saņem regulārus maksājumus no octa!

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Katru dienu braucu pa Čaka, bet atpakaļ – pa Barona. Čaka ir DAUDZ patīkamāka, es tur jūtos kā cilvēks, bet Barona – kā pieredzējis velo kareivis. Cilvēkam jūsu amatā būtu jāzina, ka #Baronaiela nav nekādas velo infrastruktūras gandrīz visā tās garumā. https://twitter.com/merelysimple/status/1510223473926418440?s=19

●○
@merelysimple atbildēja @

2022-04-02 14:51:49 | atvērt tviterī | 14 ☆, 2 RT

Es braucu 40 30 zonā lai mazinātu bīstamo manevru skaitu sev tuvumā. Piektdien mani 5 min laikā apsteidza 4, viens ļoti tuvu. Nevienam neiesaku pīķa stundās izmantot #baronaiela brauktuvi ar velo, izņemot pamuļķi Vaivodu. #MA5557 #MC7336 #FV103 #GO5467 https://twitter.com/PilsCilvekiem/status/1510176792535085060?t=cxdbU9QmogHuM0OfUEnFrA&s=19

Pilsēta cilvēkiem
@PilsCilvekiem citēja

2022-04-02 11:46:19 | atvērt tviterī | 29 ☆, 9 RT

Šādus absurdus Vaivoda izteikumus tiešām grūti komentēt neizmantojot nenormatīvo leksiku. No savas puses piebildīsim, ka šāds fantāziju lidojums arī liecina par iemeslu meklēšanu, lai Barona ielā neko nedarītu. https://twitter.com/saliktengriba/status/1509987086132293640

saliktengriba
@saliktengriba uzrakstīja

2022-04-01 23:12:30 | atvērt tviterī | 87 ☆, 21 RT

Šis nav 1. aprīļa joks. @rdsvc vadītājs Jānis Vaivods intervijā TV3 stāsta, ka braukšanas apstākļi Barona ielā ir labāki nekā Nīderlandes veloielās. 😳 Vai nu Vaivods ir pamuļķis, vai arī ļoti dziļi ielīdis kāda 🍒 dibuā.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Katru dienu braucu/eju pa KrišBarona ielu, nemanīju tur veloceļus. Redzu tur “maģistrālo ielu”, jo savulalaik šīs termins tika pielietots ielām ar sab.transportu un nesakartotu infrastruktūru, kur velobraucējs ir pakļaut patstavīgam apdraudējumam.

@riigasiedzimtaa @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos 1. Bruņinieku, Elizabetes 2. Barona iela (par izpildījumu jautā RD:)) 3. Skolas iela, kas pāriet uz Valdemāra ielu Tas ir tas, kas jau sataisīts.

@armis22 @JanisIesalnieks @AndrisKulbergs @SayGunita Tas tikai nozīmē, ka neesi interesējies.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos izbīdiet lai likumīgi pastāv koncepts "Veloiela" kur auto ir viesis. Vismaz saglābsiet to bruģi zem velo riteņiem dažas sezonas. Ar auto braukšanu tas tulīt @RigasDome būs jāmaina tāpat, jo sāk jau drupt.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Saka tēvs, kas kopā ar mazgadīgo dēlu brauc uz viena skūtera.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Kas tieši tur prasa pamatīgu ielas pārbūvi?

@DW_Immurs @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Jums šķiet, ka velo/gājēju ielas izveidošana prasa vien uzstādīt dažas zīmes krustojumos?

@JanisIesalnieks @DW_Immurs @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Kad tiks aizvākti no gājēju ietvēm gājēju dzīvību un veselību apdraudošie elektrotroskūteri,kā tas tika izdarīts Zviedrijā?

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos "Soft variantam" pietiek ar tranzītauto aizvākšanu

@DW_Immurs @JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos tur šobrīd ir bruģis un sliedes

@AlusSaeims @JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Paldies par atbildi. Tā vismaz ir, nepiekrītu gan alternatīvām, jo ne1 ar auto no Vanšu tilta uz 1.slimnīcu nebrauks caur Valmieras (tikai piemērs, lai saprastu līkumus)

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Barona ielā nevajag velosatiksmi, tā bojā esošo plūsmu un traucē apkārtējiem iedzīvotājiem

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Tu jau debīls piedzimi? Izlasi CSN Tur nav veloceļš, tikai rekomendējamais

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Barona ielā veloceļu nav. Izņemot posmu no Pērnavas līdz Brīvības ielai.

@janispauls @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos https://twitter.com/JanisIesalnieks/status/1641393660150382592

Jānis Iesalnieks 🇱🇻 #StandWithUkraine 🇺🇦
@JanisIesalnieks atbildēja @Feita

2023-03-30 13:55:18 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@Feita @zvejnieka_dels @saliktengriba Tad ir vērts vērsties pie Rīgas domes, lai tās pārveidotu par normālām velojoslām, jo Barona ielā tām, kā reiz, ir īstā vieta.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Nešķiet, ka tajā Barona ielā ieguldīts jau tik daudz, ka to pat vajadzētu aizliegt remontēt turpmākos 200 gadus? Un, jā, uzliek "ķieģeli" un velo, gājeju, tramvaja iela gatava, lai staigā pa bruģi kā Vecrīgā, nevis atkal kārtējais remonts uz 5 gadiem bez rezultāta..

@skaistumam_lv @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Es šādu risinājumu nesauktu par kvalitatīvu gājēju ielu, kur būtu patīkami pastaigāties.

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos RD neko kvalitatīvu nemūžam nav izdarījusi, visu kam pieskaras, viss sapūst. Tā pati Ģertrūdes iela - viss bruģis šķībs un greizs - https://twitter.com/realNepareizais/status/1641021002577477634?s=20 Brasas tilts, Mīlgrāvja pārvads, Gustava Zemgala gatve, Deglava tilts..

Nepareizais
@realNepareizais uzrakstīja

2023-03-29 13:14:30 | atvērt tviterī | 212 ☆, 42 RT

Ejot pa Ģertrūdes ielu, mani nepārliecina eiroremonta kvalitāte … Bet vai var ko citu sagaidīt no RD & ReRe ziķeru kopdarba?

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Biedrs Iesalnieks nu nekā vēl labāk nespētu pateikt, ka satiksmes jautājumos ir nekompetents (pat nezin kas ir veloceļš)

@JanisIesalnieks @riigasiedzimtaa @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos nu nez, par veloceļu liecina nodilušais krāsojums uz bruģa un daži tweeeti. palabojiet mani, sen neesmu tur bijis, bet ceļa zīmju nav. atdalīts, kā tas ir uz dažām ielām, piemēram, Lāčplēša, arī nav. tas, ka daži velorasti izdomā, ka tur ir veloceļš, īsti neder.

@JanisIesalnieks @SayGunita @EmilsBuikis @LetonCarlos Šī ir kļūda Nr 1. Ka visi var sadzīvot. Ja mēs skatāmies uz Brīvības ielu, tad 85% (dati no Gēla biroja) tās telpas ir atdota auto. Cik mums ir autobraucēju ? 30-40% ? Tātad mazākā satikmes daļa patērē lauvas tiesu ārtelpas, faktiski nevis sadzīvo, bet dzīvo pārējiem uz kakla.