@laacz tvītu arhīvs

Apkopoju gada carsharing izmaksas, pagājušogad daudz braukāju – gan ikdienas vajadzībās, gan nogales braucienos. Kopsumma ir drusku virs 1K gadā (kas mēnesī ir zem 100 EUR), kas man, dzīvojot centrā, pietiktu aptuveni stāvvietai un kādam litram degvielas. Mīlu carsharing 🥰

@VilhelmsM Cik ir "daudz" aptuvenā kilometru izteiksmē?

@IevaChivina Es tiešām nezinu, kā to aprēķināt 😅 Tas šoreiz ir subjektīvs "daudz" – līmenī, ja gribas aizbraukt uz dabas taku sestdienā, tad ņem un brauc.

@VilhelmsM Vairākkārt carsharing izlasīju kā carcrashing. Nodomāju, ka labs hobijs!

@VilhelmsM @IevaChivina To jau varētu arī apkopot no braucienu datiem? Pieņemu gan, ka diezgan manuals process.

@erbe_kurpe Tos rekur izrādās, ka var apvienot vienā, ļoti dārgā hobijā! https://www.delfi.lv/auto/zinas/video-reibuma-izraisita-avarija-riga-ar-koplietosanas-tesla-vaditajam-izmaksas-100-tukstosus-eiro.d?id=55098652

@VilhelmsM Jā, štuka gadā kā Tev ir ļoti lēti.

@VilhelmsM Būtu interesanti redzēt kilometrāžu. Cik esmu rēķinājis, ar maniem paradumiem šausmīgi daudz sanāk pārmaksāt, ja grib braukt ārpus pilsētas. Iespējams regulārā lietotāja atlaides nedaudz uzlabo situāciju

@Sapnis @VilhelmsM Es to pašu skatījos, ja nestrādā centrā un ir drusku jāpabraukā, kaut vai uz Āgenskalnu un auto jāpatur darba dienas laikā - baigi, baigi dārgi.

@Sapnis Jā, nu, es diemžēl nevaru izdomāt veidu, kā tikt pie tās kilometrāžas, neveltot tam stundu manuāla darba 😅 Bet tur tiešām paradumu jautājums – ja katru nogali jābraukā pie ģimenes Madonā, carsharing neuzvarētu.

@UgisB @Sapnis Jā, nu tur ir nianses – es praktiski nekad neturu auto, ja vien nav ārpus pilsētas brauciens. Ja visu dienu jātur dīkstāvē, tad, protams, sanāk traki cipari.

@VilhelmsM @Sapnis es teiktu tāda diezgan liela nianse ko pieminēt :D

@pienasivens @IevaChivina Teorētiski varētu, bet tur paliels manuāls darbs, es turklāt 4 dažādus servisus izmantoju 😅

@UgisB @Sapnis Bet kāpēc lai turētu uz visu dienu? 👀 Tas ir superneracionāli, Rīgas ietvaros Tev izmisuma situācijā (ja nav citu auto tuvumā) taksis mājup tāpat sanāktu lētāk nekā turēt visu dienu carsharing pie biroja, lai vakarā brauktu mājās.

@UgisB @Sapnis Šogad 1x aizbraucu uz Alfu, neatradu, kur noparkoties atļautajā zonā, nospriedu, ka "OK, nekas, paturēšu" – atpakaļ centrā biju ar 20+ EUR rēķinu, kas normāli būtu daži EUR katrā virzienā. 😄

@VilhelmsM @Sapnis Iemesls, kāpēc liela daļa pārmaksā turot privāto auto - komforts un apziņa, ka kad vajadzēs - braukšu :D

@VilhelmsM Mana pieredze carsharingu - kad to vajag, tad aptuveni vel 1000 cilvēkiem to vajag. Lai gan es pāris mēnešus nodzīvoju tikai uz Carguru un Citybee. Tā sajūta, ka nezini bus vai nebūs mašīna ir vēl viena lieta par ko negribas ikdienā domāt. Bet time to time, ir ok.

@VilhelmsM Līdzīgs secinājums…pie tam carsharing ievieš arī korekcijas, ja pērk auto, uz kādu tieši skatīties - auto tikai tam, lai brauktu garākos (vairāku dienu) braucienos (sākot ar uz laukiem un beidzot ar “pa Eiropu”) vai ļoti praktisku, kas nav pieejams nevienam no ģimenes (pickups).

@MarisRelins Nē nu nav viss arī pilnīgi rožaini, protams. Man tagad visai regulāri vajag uz Purvciemu aizbraukt no centra – 65% gadījumu atrodas auto blakus, bet atlikušajos – pēc drusku pastresošanas eju uz 3o autobusu 😅

@bondars Tas arī ir interesants side-effect – ar carsharing es esmu tik ļoti pieradis pie svaigiem, labiem un labi aprīkotiem auto, ka iegādes kontekstā es vairs neskatītos uz budžeta auto – kas atkal padarītu to iegādi vēl dārgāku. Tā ka pagaidām turpināšu braukāties ar carsharing :))

@VilhelmsM šis ir tāds klasisks keiss. Visi pecpusdienā aizbrauc uz purčiku, centra iedzīvotāji paliek bešā, vai tikai ar dārgakajām opcijām.

@MarisRelins Taisnība. Man gan ir sajūta, ka Bolt Drive ienākšana krietni palielinājusi pieejamību. Pēc šī raksta izklausās, ka skaitliski varam gaidīt vēl daudz carsharing auto :)) https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/koplietosanas-auto-tirgu-riga-pieprasijums-arvien-lielaks-par-piedavajumu.a487749/

@VilhelmsM es jau redzu, ka pēc pāris gadi Vilhelms priecīgs par bezmaksas parkingu savam EV centrā 😈🤪

@MarisRelins Man ik pa laikam sagribas auto, bet nu, es nespēju to attaisnot finansiāli, manā gadījumā tas tiešām ir ~100 EUR mēnesī vs 400-700 EUR mēnesī visticamākajā scenārijā 🥲 Bet nu, gan jau vienudien salūzīšu.

@VilhelmsM man, protams, arī vajadzēja pārbaudīt. 1163.85 eur gadā, 97 eur mēnesī

@MarisRelins Ā, vēl man ļoti iet pie sirds, ka gan man, gan Tev parkings pie biroja maksā nu jau 12 EUR dienā, tas vispār 10/10 😅

@VilhelmsM man parkings 0eur :P EV life.

@MarisRelins Pagaidām 😜

@VilhelmsM un nē, nav vairs sen 12eur dienā. Europarks noņēma dienas cap ar tiem 12eur un tagad maksā par katru stundu. Sanāk 20+eur dienā.

@VilhelmsM Nu ģimenē, ja visi nedzīvo, nestrādā un nenācās vienā rajonā, optimālais ir 1 privātā mašīna + carsharing. Tad var izvēlēties auto vai carsharing pēc nepieciešamības un situācijas.

@MarisRelins 😳 Man liekas, ka mūsu pusē vēl ir tie 12 EUR, bet neesmu arī 100% drošs

@VilhelmsM true, jums tur vel ir tie 12eur, bet tas tāpat ir daudz par daudz.

@VilhelmsM Paldies par iedvesmu – saskaitīju visus savus carsharing izdevumus un gada griezumā sanācis uz 150 EUR mēnesī (ikdienā Klusais centrs - Zaķusala - Klusais centrs). Joprojām daudz izdevīgāk nekā uzturēt un lietot privāto auto.

@MarisRelins @VilhelmsM Visi bonusi ir viena MK (vai pat pašvaldības) lēmuma attālumā. Uz redzēšanos visi parkingi un sabtrans joslas. Oslo kopš decembra uzlādēt EV ir 2x dārgāk, kā ieliet bendžu. https://www.newsinenglish.no/2022/12/13/electric-car-owners-costs-jump/

@VilhelmsM @Sapnis Paprasi pakalpojuma sniedzējiem. Varbūt viņi Tev var šito automātiski katrs izvilkt un datus iedot 😁

@VilhelmsM Man ļoti līdzīgi. Tas ir bez Bolt Drive datiem, bet tur lielas izmaiņas gada griezumā nebūtu. Domāju, šogad būs vairāk, jo plānoju vairāk tālo braucienu.

@radiokaste Bolt tur drusku piņķeris nodalīt takšus/ēdienu/Drive, bet man laikam aptuveni sanāca 😅 Neesmu 100% drošs, bet man izskatījās, ka var lietot šādas search frāzes konta pārskatā: http://Bolt.eu/d = ēdiens http://Bolt.eu/o = taksis http://bolt.eu/r = Bolt Drive

@VilhelmsM Kādu opciju izmanto (vai izmantotu), kad vēlies (vai vēlētos) aizbraukt nedēļas nogalē (2-3dienas) uz laukiem? Centrā pilnīgi man pietiek ar carsharing opcijām, taču, kad ir vēlme izrauties 1-2x mēnesī nedeļas nogalēs ārpus Rīgas, tad vienmēr iešaujās doma par savu mašīnu.

@VilhelmsM Cik km ir daudz? Es braucu maz ar privāto auto. Bet 10k km gadā salasās uz ģimeni

@gustavserglis Šīs ir sāpīgākās situācijas, jā. Ātrā atbilde – iespējami minimizēju dienas cenu, kas lētākajā scenārijā nozīmē Bolt Drive (22.90 EUR dienā + km cena). Attiecīgi, piemēram, nogale Cēsīs būtu 2*23 EUR par laiku = 46 EUR, plus 180*0.2 = 36 EUR par km; kopā ~82 EUR.

@gustavserglis Kas kopumā ir diezgan OK, ņemot vērā, ka tur tomēr nāk klāt sezonalitāte – vasarā braukāju vairāk weekendtripos, ziemā daudz mazāk utt. Ir vēl kaut kādi specifiskāki gadījumi, kur CarGuru sanāk lētāk; es parasti drusku parēķinu pirms tādiem garākiem braucieniem. 😅

@vaivads Šis ir subjektīvs "daudz", skaidrs, ka tur ļoti dažādi paradumi un standarti. Gribētu sarēķināt, bet tur visai piņķerīgs manuāls darbs, varbūt kādā brīdī saņemšos.

@VilhelmsM lai visu vēl vairāk sarežģītu - man izskatās, ka /R/ var būt arī skūteri.

@VilhelmsM @bondars Kurš no carsheringa autiņiem ir labi aprīkots? Tie visi ir gandrīz bāzes modeļi.

@JanisSpigovskis @bondars Nu, es laikam vairāk par tādām lietām kā Apple CarPlay, atpakaļskata kameras utt – visādas ekstra lietas, kas nodrošina komfortu.

@nebijacitavarda @VilhelmsM Ieklaujiet aprēķinā sabiedrisko transportu arī. Tad, kad ir auto, tad sabiedrisko praktiski nelieto, ir sadaļa izmaksās transports, neatkarīgi no veida. Ja izceļ tikai car sharing ( bet brauc arī ar sabiedrisko vai pat taksi citreiz) un salīdzina ar privāto, tad tas ir kas cits.

@MarisRelins @VilhelmsM Baudi kamēr ir 😊 ilgi tas tā nebūs.

@MarisRelins @VilhelmsM Nu precīzāk, tā tam nebūtu jābūt ilgi . Realitāte gan protams mēdz atšķirties no racionāli pareizā scenārija 🙃

@mgrrgm @nebijacitavarda Nu, etalonos kādus 10 EUR pa gadu būšu iztērējis 😅

@GirtsS @VilhelmsM tev jau gribētos, lai ir tagad🤭🤭🤭

@MarisRelins @VilhelmsM kaut kā jau bērniem konfektes jānopērk :) ja nopietnāk, tad ilgi stāvošās mašīnas centrā ir problēma, kādai nebūtu jābūt un ilgi stāvoši EV diemžēl centra P zonas sāk aizpildīt jūtami pat neskatoties uz to, ka to ir mazāk nekā 1% no LV auto. Vecrīga pamazām kļust par EV garāžu

@VilhelmsM @gustavserglis Vilhelm, piektdienas vakarā aizbrauc uz Staiceli, sestdien ar sencīšiem līdz Pērnavai un atpakaļ, svētdienas vakarā atpakaļ uz Rīgu. Sarēķini. 🤓

@E_Stendzenieks @VilhelmsM ak nē

@GirtsS @VilhelmsM nu nekas, nomainisu uz dizeli atpakal 🤷‍♂️

@VilhelmsM @bondars Ja mēnesī nobraukā 11000 tad ir vērts braukt ar īres mašīnām?

@MKlavin @gustavserglis Nu, ja tā būtu ik nogales izklaide, tad loģiski, ka es pirktu auto. Ja tāda izklaide ir 2x gadā, ar visu nodedzināto naudu, summāri carsharing tāpat uzvarēs 🙃

@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Jū! Rīgas centrā tiešām sāk izskatīties pēc EV stāvlaukuma. Jāievieš šiem arī kādu maksu, bet tā joprojām varētu būt ievērojami mazāk par standarta tarifu.

@MarisRelins @VilhelmsM Tam atkal parādīsies tāda lieta, kā zemo emisiju zona 😊

@amjaliks @MarisRelins @VilhelmsM Man ir hobijs skaitīt staigājot uz pirkstiem un principā 10-20% vietu pīķa stundās A zonā aizņem elektro auto, B zonā būs ap 10%. Kopā Rīgā ir ~6000 maksas stāvvietas ielu malās. Ja tikai 4k e-auto aizņem tik lielu daļu, tad diez vai tad būs ilgi uzturams 😊

@VilhelmsM @mgrrgm Tas pats – šķiet, ka ar trolejbusu esmu braukusi kādas 3x un vienreiz vajadzēja ātri pie zobārsta un izsaucu taksi, lai nav jākavē laiks parkojoties (samaksāju 3,80)

@GirtsS @VilhelmsM gan jau tā arī būs, agrāk vai vēlāk, ar visu centra iedzīvotāju svētību (domājot par nekustāmā īpašuma nodokli un deklerētās dzīves vietas) :)

@amjaliks @MarisRelins @VilhelmsM Protams domāts "staigājot skaitīt uz pirkstiem" nevis kā sanāca 🤣😭🙃

@MarisRelins @VilhelmsM Kaut kad drīz koncepcijai būtu jābūt publiskai. Zinu, ka šo jautājumu pagājušajā gadā aktīvi sāka pētīt. Tur arī ES prasības, kas jāizpilda uz kaut kādu 2027.g utt.

@GirtsS @VilhelmsM lai nu skatās un pēta, ja pilsētai labāk :) varbūt daudziem tas būs vēl viens piliens doties prom no Rīgas.

@E_Stendzenieks @VilhelmsM mums līdz norvēģijai vel gadi 10, vairāk.

@VilhelmsM Paskatījos, ka man privātā auto ekspluatācija pērn izmaksāja 7x dārgāk.

@krizdabz Tas ir vismaz ieskaitot līzingu/cita formāta iegādi vai tikai ekspluatācija? 👀

@VilhelmsM Līzings + uzturēšanas izmaksas.

@krizdabz Un vēl mocis... 😅

@VilhelmsM Mocis rada tikai prieku :)

@VilhelmsM Bet nu labi, man auto ir nepieciešams ikdienā, tāpēc mūsu use case nav salīdzināmi.

@MarisRelins @VilhelmsM Nu nez. Varbūt vairāk cilvēku sāks izvērtēt, cik reāli nepieciešams sava personiskā auto uzturēšana. Iekārtojoties ērti pilsētā, kur arī bērni visur var ar k2/tramvaju/uc pārvietoties, tie minimālie 200 eur mēnesī (reāli jau tuvāk min 300 arī vecam) par auto sāk spiest

@GirtsS @VilhelmsM rigas centra un tā apkaimes iedzivotajam sava mašīna točna nav vajadzīga, tā ir milzīga extra :) bet tad, kad man bus bērni, nedz es Rīgas centrā dzīvošu, nedz arī Rīgā.

@VilhelmsM Interesanti, vai ir zināms kāds aprēķins, pie kādas slodzes (dotācijas..?) carsharing uzņēmumiem kļūtu interesantas attālākas un mazākas pilsētas.

@Dinamits666 @VilhelmsM Nē.

@VilhelmsM @Sapnis Pamatīga problēma ir arī 2 bērni, kur abiem vajag krēslus, bet sharing ir viens vēlīna aborta paliktnis...

@VilhelmsM Man sava auto uzturēšana sanāk 78 eur mēn + protams degviela, kas vēl jāsarēķina. Kopumā labāk savs, jo Purvciemā, vismaz pie Minskas, gandrīz nekad nav pieejams carsharings, kad vajadzīgs.

@VilhelmsM Es laikam nevarētu dzīvot tikai ar carsharing. Tomēr savs ir savs. Nav sasmēķēts, 2 bērnu krēsli, vienmēr sniega šļūcamie bagāžniekā ziemā vai kayaks vasarā.

@MarisRelins @VilhelmsM Rīgas centrā, kad bērni paaugas, ir forši. Visur paši iet, visu izdara, visādas ārpusskolas iespējas. Domāju arī mazākās, bet foršās LVpilsētās ir līdzīgi (izvēle gan varētu būt mazāka) - Cēsīs, Valmierā, Siguldā, Liepājā, Kuldīgā uc. Bet nu lielākā pilsētā vēl arī citi plusi 😊

@GirtsS @VilhelmsM esmu dzirdējis pilnīgi citu expirience no jaunajiem vecakiem, tepat twitterī pilns tādu.

@MarisRelins @VilhelmsM Ir dažādas situācijas, kad bērniem dažāds vecums. Kas varbūt foršāk, kad viengadnieks pa ielu jāķer, vairs nav tik aktuāli, kad mūsdienu izvēlīgo tīni kustēties, no mājas iziet japiedabū. Lai gan mums forši gāja arī, kad bērni mazāki bija... Varbūt paveicies, nezinu.

@MarisRelins @VilhelmsM Bet, lai vai kā, man šobrīd Rīgas centrā ir reāli viegla un pat interesanta vecākdzīve. Nav jākalpo par taksistu vai loģistikas menedžeri, visu paši izdara un pat dara, nevis tik sēž visu laiku mājās. Tik varu vērot, priecāties un baudīt tās personības, kas aug 😂

@GirtsS @VilhelmsM bet tad tev "aizliedz" parkot EV uz ielas, atņem joslas, vairs nav iemesls to pirkt, garšs gīmis.. atkal jāsēž sastrēgumos, lai izvadātu vienu sīko vienā rīgas galā uz pulciņu, otru otrā galā... vieglāk dzivot citur, kur viss ir vienā vietā.

@MarisRelins @VilhelmsM Kas vispār reizēm šķiet prātam neaptverami, kas, kad bērni bija mazāki, pat sapņos nerādījās - varam kādos 20.00 vakarā abi ar sievu patiekt bērniem, ka hei, ejam šovakar uz džeza Jam session mdarbnīcā un mājas būsim vēlu 😂 sapnis ne dzīve 😊 manā mīļajā Vaidavā to neizdarīsi 🙃

@GirtsS @VilhelmsM tu esi vienīgais tēvs twitterī, kas nesaka, ka viss slikti, bērni ir elle, to nevajag taisīt utt. Ja kaut kā veicināt dzimstību, tad aizliet jaunajiem vecākiem soc.tīklus būtu efektīvs veids. cc: @krizdabz

@MarisRelins @VilhelmsM Centrā daudz maz viss ir arī pieejams vienā galā 😊🙃 Un ar zināmu atskatu uz agrākiem laikiem un savām iedomām un kļūdām, bērnu vadāšana pa pulciņiem kamēr viņi nevar paši pārvietoties, imho ir nedaudz pārvērtēta, nav obligāti visur jāskrien 😊

@MarisRelins @GirtsS @VilhelmsM Es esmu teicis, ka nevajag taisīt? Protams, ka vajag, ja tas tehniski ir iespējams.

@krizdabz @GirtsS @VilhelmsM tavus tvītus var izmantot Durex reklāmā :D tagad gan protams nemeklēšu.

@VilhelmsM Vīram šo stāstu, un viņš arī vaicā, cik ir nobrauktie km. Mums gadā esot 25-30k km, laikam tomēr neatbilstam vidējam LV braucējam.

@MarisRelins @VilhelmsM @krizdabz Nevaru moralizēt, labi apzinos, ka man ļoti paveicies. Man ir vienkārši bērni, liela ģimene, draugu loks apkārt, kas piesedz, palīdz. Teiciens bija senākos laikos, ka bērnu rada vecāki, bet uzaudzina ciems. Bet arī apzināti esmu iekārtojies tā, lai nav jāpavada ceļa katru dienu h

@MarisRelins @VilhelmsM @krizdabz Ps liels ciems apkārt gan arī prasa savu. Esmu stundām bijis auklis citu bērniem, jātaisa kopīgas ballītes, pārgājieni, piedzīvojumi utt Taču kopumā tas imho atmaksājas un tā bērnkopība tāda jautrāka un vieglāka šķiet.

@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Viennozīmīgi!

@VilhelmsM Un cik ir izmaksas uz vienu km? Cik kopā km nobraukts?

@VilhelmsM @vaivads 10 000 ir tā robeža kad var domāt par to vai vajag privāto auto. Protams ja sīkie jāvadā tad varbūt labāk nē. 1km man pagaidām izmaksājis 0,36 centi ( ir bijusi ilgā gaidīšana, kad auto stāv uz stūra un gaida mani). Es gan vasarā lietoju motorolleri, skrejriteni un velo.

@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Es savulaik dzīvoju pašā centrā, auto izmantoju ļoti reti - tikai brīvdienās, bet arī ne katrās. Par cik ir koplietošanas auto, vajadzība pēc auto samazinās.

@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM CIts jautājums ir tas, ka auto ir statusa lieta.

@VilhelmsM Man koplietošanas auto aizvieto takšus, nevis savu auto :D

@VilhelmsM Salīdzinājumam: 10.g veca Corolla ar gāzi 2015-2018 4 gados izmaksāja 178 €/mēnesī. 10.g vecs Peugeot 2018- 5 gados izmaksājis 309 €/mēnesī Corolla bija izcili laba, domāju lētāk nav iespējams. Peugeot sūdīgs, daudz remontēju, tagad izmaksas krītas.

@gustavserglis @VilhelmsM Nevajag. Tici man. NEVAJAG.

@Iviaano @VilhelmsM Tu vienkārši nemāki rēķināt.

@gustavserglis @VilhelmsM Citybee ir ilgtermiņa pakas

@VilhelmsM @IevaChivina Drīzāk izklausās pēc “ļoti maz”, nevis - daudz. Ja katru darba dienu būtu tikai viens brauciens un katras brīvdienas viens “mazs” arpus Rīgas, būs pāri 100,-/men.

@VilhelmsM Pag, bet kur var aizbraukt par nepilnu simtu?! 😳 Man diviem braucieniem apmēram tik...

@VilhelmsM Kādreiz katrs vecis zināja, ka nedala ar citu veci savu sievu, savus instrumentus un savu mašīnu. Mūsdienās tas viss ir zudis, jo arī veči vairs nav tie...

@IvarsLipskis Tipiski, ka tik kādu nodirst. Mans aprēķins ir pareizs.

@anita_mmd @VilhelmsM Nez ar kādu zelta auto brauc, bet man citybee pirms gada izmaksāja ~45eur no bolderājas līdz Siguldai 😅

@VilhelmsM @bondars Carsharing ir 99% tikai budžeta klases auto... bet labi var salīdzināt konkurentus 😅Mani secinājumi - fordi, audi q2 un toyota rav 4 ir briesmīgi 😅 par rav4 iepriekš vismaz uz papīra biju labās domās.

@VilhelmsM @bondars Viens kas pozitīvi izcēlās bija golf 8. Pārējie visi vw - troc, cross utt kas tur ir diezgan briesmīgi, tādi paši kā corolla - skārda bundža uz riteņiem. Jauns ir jauns un, protams, ir drošāks par 10 gadīgu pat premium auto, bet nu nekādas diži "lielākas" ērtības tur nav.

@Iviaano Es nenodiršu. Runāju kā cilvēks, kurš 9 gadus rēķina izdevumus savai automašīnai. Tu kaut ko neesi iekļāvis aprēķinos. Visticamāk, amortizāciju. Vai arī laika posms ir pārāk īss un nav gadījies neviens remonts un/vai tehniskā apskate.

@Iviaano Kāds Tev auto? Cik garā laika posmā veikti aprēķini? Cik liels ceļa nodoklis? Kāda apdrošināšana? Cik bieži un kur mazgā auto? Cik maksā stāvvieta?

@VilhelmsM Rīgas balzāms 1L + Carshare uz vienu stundu = 19 + 19 = 100 000 €

@IvarsLipskis Laika posms ir 2022. Mazs. Octa un kasko. Mazgāšanu neesmu ieskaitījis, tāpat kā degvielu, jo tās ir mainīgās izmaksas, kurām nesekoju. Šogad varbūt saņemšos un sākšu skaitīt. Parkings bezmaksas.

@Iviaano "mainīgas izmaksas, kurām nesekoju". Kā jau teicu - aprēķini nav pareizi. Ja Tev ir kasko, tad cik tas ir mēnesī? Ja ir kasko, tad, cik jauns auto? Jaunākiem auto amortizācija ir nozīmīga. Pat manam šrotam amortizācija būs vismaz 20€ mēnesī.

@IvarsLipskis Kāpēc doma, ka nav pareizs? Jā neskaitu degvielu un automazgāšanu, bet visu pārējo saskaitu un tāda sanāk mana summa. Uz šo es vairāk skatos, cik man izmaksā konforts, ko sniedz auto. Jā neskaitu un neatlieku naudu jauna auto iegādei, jo neplānoju to darīt tuvākajos gados.

@Iviaano Tāpēc, ka: 1. ka Tu nezini, kas ir amortizācija. 2. Tu nenosauc kasko un ceļa nodokli 3. Ja Tu nerēķini auto mazgāšanu, tad noteikti nerēķini vēl kaut ko. 4. Man bija augstākas izmaksas ar neticami ekonomisku auto. 5. Tu raksti koNforts. Ja nemāki rakstīt, diez vai proti rēķināt

@Iviaano Cik naudas esi izdevis remontos?

@Iviaano Ak jā, piemirsu pašu galveno - automašīnas cenu. Pat ja Tu esi nopircis šrotu par 1200€ un lieto to tikai gadu, tobiš 12 mēnešus, tad Tavas auto izmaksas mēnesī JAU ir 100€. Plus viss pārējais.

@IvarsLipskis Kā tad Tu rēķini amortizāciju ekspert, ja jau aizmirsi auto cenu?

@kukseriks @VilhelmsM vēl bišk senāk precējās, nodurot ar šķēpu tēviņu un ar vāli pa galvu dāmai. izlien no savas alas, veci :)

@Iviaano Es aizmirsu atgādināt Tev. Manos aprēķinos tā ir iekļauta. Tavos - nav. Tāpēc tie nav ne tuvu precīzi. Kamēr auto ir Tavā īpašumā, Tev pie izdevumiem jāpieskaita auto cena, dalīta uz mēnešiem. Ja auto ir līzingā, tad līzinga maksājums.

@Iviaano Pēc auto pārdošanas var uzzināt precīzu amortizāciju. Piemēram: Nopirki auto par 3400€. Lietoji 2 gadus (24 mēnešus). Pārdevi par 1000€. Zaudēji 2400€. Izdali uz 24. Amortizācija sanāk 100€ mēnesī. Tā jāpieskaita pie Taviem 78€. Sanāk, ka Tev auto izmaksā 178€/mēn.

@IvarsLipskis Tur jau tā lieta, ka mēs varam viens otram nepiekrist. Esmu samaksājis x summu pirms gadiem un aizmirsis par to. Nav man vērts to visu laiku vilkt pie izmaksām un šausmināties. Šobrīd man pagājušā gada summa bija y, bet gadu iepriekš z. Tas ir tikai normāli, ka summa mainās.

@IvarsLipskis No x summas dalīšanas pa mēnešiem neko neiegūstu. Šajā gadījumā skatījos uz konkrētā perioda konkrētām izmaksām. Estimēt potenciālo deltu neredzu jēgu. Pietam katrs izvēlas savam makam atbilstošu auto. Kā tad ar Tavām izmaksā? Tā arī neko neesi teicis, tik pieprasījis.

@Iviaano Nevar piekrist vai nepiekrist matemātikai!!! 🤦‍♂️ Ja Tu gribi dzīvot sapņu pasaulē un domāt, ka Tavs auto izmaksā 78€ mēnesī, tad dari tā. Neviens Tev to nevar aizliegt. Bet ja Tu savu feiko informāciju izplati kā patiesību, tad es neklusēšu un teikšu kā ir - TIE IR MELI.

@Iviaano Atgādināšu vēlreiz. NĒ. Tavs aprēķins NAV PAREIZS. https://twitter.com/Iviaano/status/1611216018298347520?t=xbTnqopcU6cyiTf_9NppCw&s=19

Ivo Sproģis
@Iviaano atbildēja @IvarsLipskis

2023-01-06 06:20:08 | atvērt tviterī | 0 ☆, 0 RT

@IvarsLipskis Tipiski, ka tik kādu nodirst. Mans aprēķins ir pareizs.