Varbūt @rdsvc varētu paskaidrot, kādam nolūkam Struktoru/Brīvības krustojumā tika uzstādītas lūdzējpogas? Kas notiek tās nospiežot un kas, ja nē? Vai man tagad ir iespēja tikt pāri ātrāk kā bija? Vai tieši otrādi, nenospiežot tādas iespējas vairs nav? @RigasDome#brīvībasiela
@merelysimple@RigasDome Informējam, ka transporta detektors Struktoru ielā un gājēju izsaukuma poga Brīvības gatvē tika uzstādīti, lai visu satiksmes dalībnieku, http://t.sk. velosipēdistu kustību Brīvības gatvē padarītu ērtāku.
Lūk, visu satiksmes dalībnieku kustības uzlabošana viņu izpratnē. Laicīgi nepieskaroties pogai, Brīvības gatvi vairs šķērsot nedrīkst. Auto ir zaļais, gājējiem ir sarkans. Nu ko @rdsvc , labosim savu brāķi, vai veicināsim pārkāpumus un bīstamas situācijas? https://twitter.com/rdsvc/status/1384139123942772741?s=19
@merelysimple@RigasDome Informējam, ka transporta detektors Struktoru ielā un gājēju izsaukuma poga Brīvības gatvē tika uzstādīti, lai visu satiksmes dalībnieku, http://t.sk. velosipēdistu kustību Brīvības gatvē padarītu ērtāku.
Kad braucu, viņi kādu laiku jau stāvēja. Tad kāds pamanīja, ka lai pārietu, ir jāpalūdz stabam atļauja. Ja nebūtu paspējuši palūgt, dabūtu vai nu stāvēt vēl, vai nu iet pie sarkanā. Jo kad mašīnām no Struktoru ir zaļais, gājējiem ir sarkans, ja laicīgi nebija palūgts.
Lūdzu, @rdsvc , izbeidziet ņirgāties par gājējiem! Ja gājējs nav nospiedis pogu vismaz 5 sekundes, pirms auto iedegas zaļais, gājēju zaļais neiedegas un jāgaida vēl 2+ minūtes. Liela daļa tagad riskē un iet pāri pie sarkanā.
@mariskalejs@rdsvc Brīvības ielā pie Struktoru ielas arī uzliktas lūdzēj-pogas, kur gājēju intensitāte ir lielāka, nekā auto kas nogriežas pa labi. Tagad regulāri jāgaida divi cikli, jo nepaspēj nospiest pogu. Prioritāte! @VilnisKirsis@rdsvc
Auto drīkst, cilvēks nedrīkst. Gaida, tad pārdomā. Laikam jau nevajadzēja tik ļoti. Tante pretējā pusē bija pacietīgāka. Pāri tikšanu vajag nopelnīt. Kam tur bija prioritāte? Gājējam, pareizi. Gandrīz aizmirsu. @rdsvc@RigasDome#brīvībasiela
Auto automātiski iedegās zaļais, bet gājējiem ir pēkšņi jākļūst par pārkāpējiem. Sliktie, sliktie gājēji, kas spļauj uz noteikumiem un iet pie sarkanā. #brīvībasiela@rdsvc@RigasDome
Ja jau @Valsts_policija ekipāža brauc pie aizliedzoša luksofora signāla, tad ko citu var gaidīt no pārējiem autobraucējiem un gājējiem. Red is the new green. #brīvībasiela#KP4511
Šī lūdzējpoga pie Sporta akadēmijas nestrādā. Vairakas reizes spiedu ar ceļi, tad ar roku. Lūgums gaidīt tā arī nebija ieslēdzies. Bijam pilnīgi gatavi iet pie sarkanā, ja jau tas ir iekļauts dizainā, bet kopā ar auto zaļo, zaļais iedegās arī mums. Nezinu, kāpēc, varbūt paveicās.
Tagad gandrīz katru reizi braucot šeit garām, redzu kādu, kam kļuva grūtāk, ilgāk un bīstamāk šķērsot Brīvības gatvi pa @rdsvc "uzlaboto" infrastruktūru. Viena loģikas kļūda programmatūrā... @RigasDome
Pie pašas brauktuves stāvēt nav patīkami. Kamēr pa Struktoru ielu braucošie turpina baudīt zaļo, pa Struktoru ielas ejošie jau laicīgi sāk gatavoties jaunai fāzei. Pienāk, pieskaras, aiziet atpakaļ. Gaidīt vajadzēs ilgi. Varētu kādu soliņu nolikt, bet tad jau pieturām nepietiks.
Tas nekas, ka dažreiz cilvēki nepaspēj pāriet 6 braukšanas joslas vienā piegājienā. Galvenais ka tagad Brīvības gatvē ir "gudrie" luksofori. Drošības saliņām jau vietas nav, tas ir skaidrs. #brīvībasiela
Kam vienkārši stāvēt pie šīs pogas liekas nepatīkami, pamēģiniet šo @RigasDome piedāvāto UX izbaudīt, braucot ratiņkrēslā!
Pogas saliktas pie stabiem, kas atrodas uz brauktuves pusi slīpā ietves daļā. Jāmāk nospiest poga, neizripojot uz brauktuves. https://twitter.com/merelysimple/status/1451478905832022016
Pie pašas brauktuves stāvēt nav patīkami. Kamēr pa Struktoru ielu braucošie turpina baudīt zaļo, pa Struktoru ielas ejošie jau laicīgi sāk gatavoties jaunai fāzei. Pienāk, pieskaras, aiziet atpakaļ. Gaidīt vajadzēs ilgi. Varētu kādu soliņu nolikt, bet tad jau pieturām nepietiks.
Auto ir zaļais, jo nostrādāja sensors, gājējiem ir sarkans, jo nebija laicīgi nospiesta lūdzējpoga. Kad @rdsvc ņirgājas par lietotājiem, tad saņem pelnītos lamuvārdus un likumsakarīgu uzvedību. Bet no kabinetiem neko redzēt nevar, un Excelī viss ir "uzlabots". #brīvībasiela
Jau drīz Brīvības gatvē būs jauns galamērķis: Lidl veikals. Kā pilsēta piedāvā tikt pāri ielai šajā vietā? Ir 2 varianti: vai nu šaurs caurums žogā ar takām uz visām pusēm, vai nu lūdzējpoga, pie kuras gaidot var paspēt piedzemdēt bērnu. @rdsvc@RigasDome#brīvībasiela
Ak, gudrie luksofori... Kāpēc tie ieprogrammēti ienīst gājējus?
Ja šķērsielā detektors sajutis auto, bet gājējs nav paspējis tikt līdz pogai, tad zaļā gaisma ieslēdzas tikai auto.
Ja gājējs ir ticis līdz pogai, bet detektors nav sajutis auto, tad zaļā gaisma ieslēdzas arī auto.
Kāda velna pēc pēc pogas nospiešanas Brīvības gatvē pie Apes ielas ir jāgaida ~2 minūtes, @rdsvc ? Pa to laiku tur jau savācas krietns bariņš cilvēku, daļa skrien pāri sarkanajam. Ja pareizi atminos, tad automašīnu zaļais cikls Brīvības gatvē ir 50 sekundes...
Ak, nē!
Šodien @Krustpunkta@IneseAndersone ieskicēja Rīgas drūmo nākotni - visus luksoforus pakāpeniski plānots pārveidot par "gudrajiem".
Vienīgā nelaime, ka Rīgā "gudrie" luksofori palīdz tikai automašīnām un padara sliktāku situāciju gājējiem, velo utt. "Paldies", Inese!
Man, par laimi, ceļā šobrīd ir tikai viens "gudrais" luksofors Malienas x Juglas ielas krustojumā, kur braucot agros brīvdienu rītos uz darbu nākas pārkāpt CSN un braukt pie sarkanā, jo gudrais luksofors atpazīst tikai automašīnas...
Bet Brīvības ielā jau sačakarēti visi...
Otrais piemērs arī no tās pašas Oulu. Tur visi luksofori organizēti tā, ka gājējiem zaļais ir pirmajiem. Tā, lai gājēji jau sāktu šķērsot brauktuvi, pirms kāds auto sāk nogriezties.
Savukārt Latvijā ir otrādāk. Vispirms zaļais ir auto, tie sāk jau griezties un tad sāk iet gājēji
Almost all of our #trafficlights have radars or detectors to detect incoming #cycling and #walking traffic, and to give them the green light faster. One more small thing to make cycling & walking more attractive options in your daily life. #MeanwhileInOulu#Oulu 🇫🇮
@RigasDome@rdsvc lūdzu beidziet ņirgāties par gājējiem ar tām sasodītajām lūdzējpogām. Sajūta kā idiotam 5 min stāvot, gaidot, kamēr auto tikai brauc un brauc, līdz attopies, ka jāmeklē paslēptā lūdzejpoga.
